行車電纜KVVRC10*1.5行車控制電纜價格行車電纜KVVRC10*1.5行車控制電纜價格帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性,線旁附鋼絲繩,增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路,本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業。
*KVVRC10*1.5行車控制電纜 手柄線使用特性:
額定電壓:U0/U 450/750V及以下
zui高工作溫度: 100℃
zui低環境溫KVVRC帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜
KVVRC帶鋼絲繩PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性,線旁附鋼絲繩,增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路,本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業。
*KVVRC10*1.5行車控制電纜 手柄線使用特性:
額定電壓:U0/U 0.6/1KV及以下
zui高工作溫度: 70℃
zui低環境溫度:固定敷設-40℃度
規格型號為KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
zui常用的是:KVVRC 10*1.5 9*1 16*1 12*1 14*1.5 10*2.5 8*1.5等
帶鋼絲繩行車電纜-行車用電纜產品用途: 本產品具有柔軟、耐磨、防油等特性,線旁附鋼絲繩,增強抗拉力。適用于交流額電壓450/750V及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明通訊線路,本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業。
1、產品名稱:自承式控制電纜KVVRC行車控制電纜
2、型號:KVVRC、KVVPRC、KVVP2RC、KVVRPRC
*KVVRC10*1.5行車控制電纜 手柄線產品說明:
型號 名稱
KVVRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套行車控制電纜
KVVPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽行車電纜
KVVP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶編織屏蔽行車電纜
KVVRPRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜
KVVRP2RC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜
KVVRRC 自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜
*KVVRC10*1.5行車控制電纜 手柄線*KVVRC10*1.5行車控制電纜 手柄線電線電纜產品制造的工藝特性:
大長度連續疊加組合生產方式
大長度連續疊加組合生產方式,對電線電纜生產的影響是全局性和控制性的,這涉及和影響到:
(1)生產工藝流程和設備布置
生產車間的各種設備必須按產品要求的工藝流程合理排放,使各階段的半成品,順次流轉。設備配置要考慮生產效率不同而進行生產能力的平衡,有的設備可能必須配置兩臺或多臺,才能使生產線的生產能力得以平衡。從而設備的合理選配組合和生產場地的布置,必須根據產品和生產量來平衡綜合考慮。
(2)生產組織管理
生產組織管理必須科學合理、周密準確、嚴格細致,操作者必須一絲不茍地按工藝要求執行,任何一個環節出現問題,都會影響工藝流程的通暢,影響產品的質量和交貨。特別是多芯電纜,某一個線對或基本單元長度短了,或者質量出現問題,則整根電纜就會長度不夠,造成報廢。反之,如果某個單元長度過長,則必須鋸去造成浪費。
(3)質量管理
大長度連續疊加組合的生產方式,使生產過程中任何一個環節、瞬時發生一點問題,就會影響整根電纜質量。質量缺陷越是發生在內層,而且沒有及時發現終止生產,那么造成的損失就越大。因為電線電纜的生產不同于組裝式的產品,可以拆開重裝及更換另件;電線電纜的任一部件或工藝過程的質量問題,對這根電纜幾乎是無法挽回和彌補的。事后的處理都是十分消極的,不是鋸短就是降級處理,要么報廢整條電纜。它無法拆開重裝。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。
電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成,用來連接電路、電器等。
電線電纜命名
命名規則
電線電纜的完整命名通常較為復雜,所以人們有時用一個簡單的名稱(通常是一個類別的名稱)結合型號規格來代替完整的名稱,如“低壓電纜"代表0.6/1kV級的所有塑料絕緣類電力電纜。電線電纜的型譜較為完善,可以說,只要寫出電線電纜的標準型號規格,就能明確具體的產品,但它的完整命名是怎樣的呢?
電線電纜產品的命名有以下原則:
產品名稱中包括的內容
?。?)產品應用場合或大小類名稱 (2)產品結構材料或型式;?。?)產品的重要特征或附加特征
基本按上述順序命名,有時為了強調重要或附加特征,將特征寫到前面或相應的結構描述前。
結構描述的順序
產品結構描述按從內到外的原則:導體-->絕緣-->內護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
在不會引起混淆的情況下,有些結構描述省寫或簡寫,如汽車線、軟線中不允許用鋁導體,故不描述導體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜
“額定電壓8.7/15kV"——使用場合/電壓等級
“阻燃"——強調的特征
“銅芯"——導體材料
“交聯聚乙烯絕緣"——絕緣材料
“鋼帶鎧裝"——鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙烯護套"——內外護套材料(內外護套材料均一樣,省寫內護套材料)
“電力電纜"——產品的大類名稱
與之對應的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15,型號的寫法見下面的說明。







智能制造網