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      濟寧眾力電機車制造有限公司

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      ZK5-6/7/9G(B)250-2電機車優質廠家全網 5噸窄軌架線式工礦電機車
      參考價: 面議
      具體成交價以合同協議為準
      • ZK5-6/7/9G(B)250-2 產品型號
      • 品牌
      • 生產商 廠商性質
      • 濟寧市 所在地

      訪問次數:409更新時間:2019-02-04 20:32:10

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      產品簡介
      礦用電機車產品介紹
      礦用電機車是礦井水平巷道長距離運輸的一種重要運輸工具,在礦井煤炭運輸及輔助運輸中占有重要地位。它具有成本低,運輸能力大,使用操作方便,具有非工作儲備系統等優點。
      礦用電機車由由機械部分和電氣部分組成。機械部分包括:車架、輪對、軸承箱、彈簧托架、制動裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括:直流串激電動機、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動開關或隔爆插銷、蓄電池電機車。
      產品介紹

      礦用電機車產品介紹

      礦用電機車是礦井水平巷道長距離運輸的一種重要運輸工具,在礦井煤炭運輸及輔助運輸中占有重要地位。它具有成本低,運輸能力大,使用操作方便,具有非工作儲備系統等優點。 

      礦用電機車由由機械部分和電氣部分組成。機械部分包括:車架、輪對、軸承箱、彈簧托架、制動裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括:直流串激電動機、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動開關或隔爆插銷、蓄電池(蓄電池電機車)。

      礦用電機車主要特點 

      5噸架線式礦用電機車運行穩定操作簡單!外形尺寸小、軸距短、小巧靈活,漲閘制動快而可靠,結構簡單,易于維修,適用于支巷道和小礦運輸和中小型礦調車用。礦用電機車工作過程 1.架線式電機車的工作過程高壓交流電經牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內,再經空氣自動開關、控制器、電阻 箱進入牽引電動機,驅動電動機運轉。電動機通過傳動裝置帶動車輪轉動,從而牽引列車行駛。從電動機流出的電流經軌道流回變流所。

       

      電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備,動力是利用牽引電機驅動車輪轉動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(或內燃機)功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦制約。
      電機車運輸能行駛的坡度有限制,運輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度不能超過30‰。其按結構分類有架線式電機車和蓄電池電機車。

       

       

                   

       



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