睢寧 SKF深溝球軸承 6013-ZNR 返回列表頁

簡介
　　深溝球軸承是滾動軸承中zui為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4

工作原理
　　深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有*性

軸承構造
　　深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承，雙列深溝球軸承。

軸承類型
　　單列深溝球軸承 　　帶防塵蓋的單列深溝球軸承 　　帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承 　　外圈上有止動槽及止動環的單列深溝球軸承 　　單列深溝球軸承 　　帶防塵蓋的單列深溝球軸承 　　帶密封圈的單列深溝球軸承 　　外圈上有止動槽及止動環的單列深溝球軸承

軸承特性
　　深溝球軸承是代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚*高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高， 結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是機械工業中使用的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。 　　選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加，承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實體保持架，有時也采用尼龍架。 　　深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。 　　深溝球軸承是zui常用的滾動軸承。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

尺寸范圍
　　內徑尺寸范圍：10mm～1320mm 　　外徑尺寸范圍：30mm～1600mm 　　寬度尺寸范圍：9mm～300 mm

公差
　　標準型深溝球軸承具有普通級，全部與GB307.1相符合。

游隙
　　標準型深溝球軸承具有C2、標準（CN）、C3、C4及C5級內部間隙，全部與GB4604相符合。

保持架
　　深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。當外徑小于400毫米時，采用鋼板沖壓保持架不加后置代號，當外徑大于400毫米時多用黃銅實體保持架不加后置代號。

應用
　　深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械,悠悠球等

天津華景瑞軸承有限公司是專業生產各類滾針軸承,沖壓外圈離合器,凸輪離合器,沖壓外圈滾針軸承,推力滾針軸承和保持架組件的廠家, 產品遠銷東南亞,歐美等地區,廣泛用于汽車摩托車.電動工具.紡織機械.食品包裝機械及玩具等領域。　　公司產品全部采用標準和國內同行*公司的企業標準生產制造,并可根據客戶特殊尺寸和規格的各類滾針軸承,其主要產品有,HK. BK. SCE. TLA. TA，NTA. TRA.TRB.TRC.TRD, NA. NK. NKI. BR. NAO. AXK .AX .AS. LS .GS.. K811 .K812 .NUTR. NATR. NATV. KR（CF）,,,,,PP. NUKR. STO. K. KBK. KZK. NKIA. NKIB. IR. LR. BB. B. CSK. NTS. HF. HFL. RC. RCB.DC,DB,NE各種系列。 　　 公司擁有專業化的技術隊伍，擁有完善的生產組織管理體系，并采用具有當代*水平的生產加工設備。　　質量是企業的生命。提高產品質量是企業永恒的主題。我公司的質量方針政策是：以滿足顧客要求，增強顧客滿意作為做好各項工作的準則。通過全體員工的不懈努力，持續改進質量管理體現，確保我們的產品永遠是顧客信懶的產品。 　 竭誠歡迎中外客戶光臨洽談！
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