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      阿里公布碳中和目標:2030年自身運營碳中和 帶動生態15年減碳15億噸

      2021-12-20 09:02:08來源:TechWeb.com.cn 關鍵詞:碳中和環保產業閱讀量:25364

      導讀:根據第三方碳盤查結果,2020年,阿里巴巴溫室氣體排放總計951.4萬噸,其中,公司實體控制范圍內的直接溫室氣體排放(即“范圍1”)、運營用電產生的溫室氣體排放(即“范圍2”)分別為51.0萬噸和371.0萬噸。
        12月18日消息,日前,在12月17日投資者日,阿里巴巴正式發布《阿里巴巴碳中和行動報告》(下稱《報告》),面向未來,提出三大目標:不晚于2030年實現自身運營碳中和;不晚于2030年實現上下游價值鏈碳排放強度減半,率先實現云計算的碳中和,成為綠色云;用15年時間,以平臺之力帶動生態減碳15億噸。
       
        范圍1、2、3是國際通行的圈定碳減排范圍的標準。在此基礎上,阿里巴巴開創性提出“范圍3+”概念,是這份報告的最大亮點。報告稱,能源轉型、科技創新、參與者經濟,會成為接下來圍繞碳中和努力的核心方向。
       
        阿里巴巴董事會主席兼首席執行官張勇表示,這既是對阿里也是對社會的鄭重承諾。“盡管挑戰重重,但我們深信,可持續的未來將是以新技術和新能源驅動的循環經濟,是阿里巴巴作為一家負責任的科技公司必須有的自我要求。”
       
        根據第三方碳盤查結果,2020年,阿里巴巴溫室氣體排放總計951.4萬噸,其中,公司實體控制范圍內的直接溫室氣體排放(即“范圍1”)、運營用電產生的溫室氣體排放(即“范圍2”)分別為51.0萬噸和371.0萬噸。
       
        針對自身運營層面的碳排放,《報告》提出主要通過有針對性地提效減排、大力使用清潔能源以及碳消除、碳抵消等途徑來實現。
       
        阿里巴巴計劃在2030年前,將所有自有短途燃油車輛替換成電動車,同時加速物流運輸工具智能化,包括拓展電動無人物流車“小蠻驢”的覆蓋范圍,加速自動駕駛卡車“大蠻驢”的研發進度。
       
        同時,將數字技術更大規模投入綠色園區建設,推動更多園區節能減碳。目前,阿里園區普遍運用智能物聯網和傳感器,能根據人流量調節空調、燈光;未來,所有自建園區都將達到LEED(金級)認證和中國綠色建筑標準。《報告》顯示,過去兩年,阿里員工人均能耗下降10%以上。
       
        阿里巴巴承諾,不晚于2030年,將“范圍3”碳排放強度降低到2020年水平的50%。其中,阿里云作為數字化基礎設施,在同阿里巴巴一起實現范圍1和范圍2碳中和的基礎上,率先實現范圍3的碳中和,成為綠色云。
       
        為此,阿里巴巴將進一步推動云計算數據中心與物流的低碳發展。埃森哲數據顯示,當企業從本地部署的IT 基礎設施轉向云,平均能降碳84%。在能源使用上,阿里巴巴承諾自2030年起,云計算電力供給將100%采用清潔能源。
       
        物流領域,過去幾年,菜鳥電子面單已累計應用于超過1000億個快遞,智能裝箱算法已為5.3億個包裹“瘦身”。面向未來,能提供電動運輸服務和綠色包裝的供應商會成為菜鳥的優先選擇。
       
        減少員工差旅和出行碳足跡,也會成為公司制度創新方向。阿里稱,在14種場景下,通過一系列創新機制激勵員工減少碳排放,包括拼車、乘坐公司大巴等。今年前10個月,就有超過9萬員工參與過拼車出行。
       
        在具體減碳路徑上,阿里提出了“直接減碳優先于消除,消除優先于抵消”的大原則。
       
        報告也指出,因為目前絕大多數業務都處在中國為主的新興經濟體中,城市化和數字化的增速較快,阿里巴巴將堅持“在發展中減碳”,選擇十分適合的減排方式,開啟碳中和之旅的第一個十年。
       
        為確保減碳目標如期實現,阿里巴巴也特別設立了一個全新的三層治理架構:在董事會層面,設立可持續發展委員會;同時,設立可持續發展管理委員會負責日常統籌和管理;在各業務單元,設立ESG(環境、社會和公司治理)工作組。
       
        (原標題:阿里公布碳中和目標:2030年自身運營碳中和 帶動生態15年減碳15億噸)
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