6月16日,深圳市首航新能源股份有限公司(簡稱“首航新能源”)創業板IPO獲深交所受理。成為又一IPO申請獲受理的深圳企業。
來自深圳的光伏企業
據悉,首航新能源IPO擬計劃發行不超過9300萬股,募資15.1億元。其中,7.7億元用于新能源產品研發制造項目,4.5億元用于補充流動資金,1.97億元用于研發中心升級項目,0.914億元用于營銷網絡建設項目。
資料顯示,首航新能源成立于2013年,注冊時名稱為首航有限,2020年整體變更為股份有限公司。位于深圳市寶安區。
經過九年的發展,首航新能源已成為全球領先的光伏和儲能解決方案提供商,致力于成為數字能源解決方案的領航者,為全球戶用、工商業、大型地面電站提供創新的技術與系統解決方案。在全球擁有三大研發中心和兩大生產制造基地,2022年光伏與儲能設備產能達10GW,電池產能達1GWh。
業績逐年上漲
客戶方面,首航新能源近三年前五大客戶均為海外企業,其中ZCS、CORAB、EnergyNAT等均為歐洲知名企業,且營收占比逐年上漲,合作較為穩定。
2019年至2021年,首航新能源營收分別為5.26億元、10.2億元、18.3億元;歸母凈利潤分別為0.53億元、1.96億元、1.87億元。總體保持增長態勢。
從營收來看,并網逆變器是首航新能源絕對的“拳頭產品”,近三年營收分別約為4.8億元、9.4億元、11.8億元。但相比頭部企業華為、陽光電源等仍存在較大差距,與固德威、上能電氣等企業較為接近。
根據國際知名的電力與可再生能源研究機構Wood Mackenzie發布的統計數據,2020年度發行人光伏逆變器出貨量(MW)位列全球第十二位,市場占有率約為2%。
但在2019年,首航新能源對產品進行全面升級,推出新一代儲能逆變器及儲能電池產品,不僅尋找到了新的業績增長點,同時也讓其有了更強的競爭力。
通過對比不難發現,近三年首航新能源業績增長,儲能逆變器和儲能電池功不可沒。前者營收從4300萬增加至4.2億元,后者從208萬元增加至2.2億元。
寧德時代子公司持股
出色的業績表現,還讓首航新能源得到了鋰電龍頭寧德時代的注意,在202112月首航第四次增加注冊資本時,首航新能源注冊資本由36000萬元增加至37113.4021萬元,新增股份113.4021萬股,全部由問鼎投資認購,后者持有首航新能源3%股份。
而問鼎投資的實際控制人為曾毓群和李平,是寧德時代子公司。
在5月舉辦的2021年度業績線上說明會,寧德時代官宣進軍光伏,表示已正在搭建鈣鈦礦光伏電池中試線。沒想到在2021年還通過子公司認購了首航新能源股權,既有利于加強在光伏領域的布局,也是首航新能源本次IPO的重要看點。
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。