近日,深圳地鐵12號線在萬眾矚目中正式開通初期運營,這是繼7號線、14號線、20號線之后,斯派克光電再度參與深圳地鐵照明工程建設。斯派克光電承接了12號線部分站點及車輛段的照明工程項目,采用“智慧照明”,節能省耗,用燈光調整氛圍,為市民地鐵出行帶來不一樣的體驗。
目前,地鐵照明能耗約占地鐵系統電力整體消耗的13%左右,隨著里程數越長,能耗越多,為踐行綠色環保理念,節約地鐵照明用電是重要途徑之一,斯派克在地鐵照明解決方案中采用了智慧照明
控制系統,可根據地鐵人流密度,不同區域場景,不同時段對燈光進行智能調節,達到燈光調整氛圍,減少人工操作,進一步節能省耗的作用,也為乘客帶來舒適與美的享受。
深圳地鐵12號線全長40.54公里,共設車站33座,斯派克光電承接了12號線部分站點及車輛段的地鐵照明工程項目,使用了包括LED面板燈、LED筒燈、LED地溝燈、LED吸頂燈等在內的多個系列產品,營造出大氣恢弘的燈光氛圍,讓乘客身臨其境,仿佛置身于藍色的大海上,又仿佛走進了畫卷中,令人心曠神怡。
斯派克光電作為中國照明行業的領先者,在軌道交通照明領域深耕細作多年,打造出眾多優秀經典的案例。作為深圳優秀的本土企業,除地鐵12號線之外,還參與了早期當時最大的車輛段NOCC(深云車輛段)以及7號、14號、20號等深圳地鐵線路的建設,打造了“灣區之舞”大運交通樞紐、“鵬程之光”黃木崗交通樞紐、“深圳之眼”崗廈北交通樞紐等經典的地標性地鐵照明案例。未來,隨著越來越多地鐵線路的開發,斯派克光電認為,地鐵照明設計不再局限于地下燈光照明領域,更應當是體現當地城市特色文化的重要方式之一,為城市軌道交通進一步的發展做出積極的貢獻。
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