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近日，國軒高科發布業績預告，預計2022年實現營收211億元—239億元；實現歸母凈利潤2.2億元—3.2億元，同比增長115.92%—214.06%。
對于業績增長原因，國軒高科稱，2022年度公司新建產能逐步投產，供貨能力進一步加強，同時加強了國內外市場開拓能力和戰略客戶維護，本年度營業收入同比大幅增長約120%。
另外，公司積極布局動力鋰電池上游產業，成本控制能力提升，同時持續實施降本增效措施，加強費用控制，2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤實現大幅增長。
目前，國軒高科在全球擁有六大基地，分別位于安徽廬江、安徽肥東、江西宜春、內蒙古烏海、阿根廷胡胡伊省(籌建)、美國密歇根州(籌建)。其中，廬江基地專注磷酸鐵鋰、三元正極材料的開發與生產；肥東基地的材料主要涵蓋電池的前端原材料和后端的回收及梯次利用；烏海布局鋰離子電池負極材料項目；宜春和阿根廷布局前端礦產及碳酸鋰項目；美國基地布局正極材料和負極材料。
中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據顯示，2022年全年，我國動力電池累計裝車量294.6GWh，累計同比增長90.7%。其中，國軒高科裝車量為13.33GWh，市占率為4.52%。排名第四。
2023年或將成為國軒高科放量的大年。“現在，我們各個工廠都是滿負荷運轉，訂單已經排到了2023年的全年。”國軒高科董事長李縝1月接受央視財經采訪時表示，“國軒高科已取得大眾新能源汽車標準電芯的正式量產定點，計劃在2023年開始供貨。”
維科網鋰電注意到，國軒高科官微2月1日消息顯示，公司為易捷特最新發布的輕風版小型純電SUV納米BOX車型提供磷酸鐵鋰電池。
易捷特成立于2017年，系東風汽車與雷諾-日產-三菱聯盟(簡稱“聯盟”)合資企業。2021年，國軒高科順利通過了聯盟質量審核，本次裝車易捷特，意味著國軒高科成功進入雷諾-日產-三菱聯盟供應商體系并實現供貨。
值得一提的是，該聯盟標準符合國際多個地區技術標準，這意味著未來國軒有機會在全球范圍與聯盟建立更廣泛合作。
原標題:國軒高科成功進入雷諾-日產-三菱聯盟供應商體系
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