從事磷酸鐵、磷酸鐵鋰的研發、生產和銷售的企業貴州安達科技能源股份有限公司(簡稱:安達科技,830809)于今日(3月23日)在北交所上市,同日從新三板摘牌。據悉,安達科技募集的資金總額為6.5億元,將用于6萬噸/年磷酸鐵鋰建設項目。
作為貴州開陽安達科技能源有限公司的投資方,安達科技是一家鋰電池正極材料及其前驅體的生產制造企業,是國內研發、生產、銷售磷酸鐵及磷酸鐵鋰較早的企業之一。公司的產品廣泛應用于純電動客車、乘用車、叉車等領域,是比亞迪、寧德時代、中航鋰電、派能科技等鋰電池生產制造企業的主要供應商之一。
搭上比亞迪、寧德時代等客戶長期合作以及新能源汽車市場的“順風車”,安達科技近年來的業績實現了指數級增長。2020年-2022年,安達科技營收從9260.53萬元增長至65.58億元,3年時間增長了約70倍。
其中,2022年,安達科技實現營業收入65.58億元,同比增長315.8%,利潤總額8.97億元,同比增長251.52%。
隨著新能源汽車行業及電化學儲能行業的迅猛發展,下游客戶對安達科技主要產品磷酸鐵鋰在質量上提出了更高要求。在產品創新方面,安達科技依托于長期深耕磷酸鐵等產品所形成的技術積累,建立了涵蓋從磷酸、磷酸鐵、磷酸鐵鋰至磷酸鐵鋰電池的全產業鏈研發體系,持續進行自主研發,不斷進行工藝優化和產品升級。
從材料方面來看,磷酸鐵鋰電池在短期內依然保持快速增長,2022年份額超越三元鋰達到55.6%。同三元鋰電池比較,磷酸鐵鋰電池具有安全性高、成本低等特點,但同時也具有能量密度偏低、受低溫影響大等的劣勢。隨著目前先進的熱管理技術的應用,磷酸鐵鋰電池在低溫環境下的續航能力已經有了大幅提升。
受益于新能源汽車和儲能市場的迅猛發展,磷酸鐵鋰的需求量迎來大幅提升。再加上由于磷酸鐵鋰技術門檻低,生產周期短,據業內預測,2023年,隨著各大企業產能釋放,全國磷酸鐵鋰整體供給量將達到237.1萬噸。
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