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      《南陽市公共停車場建設(shè)與管理條例》解讀

      2023-10-16 17:03:45來源:南陽市人民政府 關(guān)鍵詞:智能停車公共停車場閱讀量:21363

      導讀:為了規(guī)范公共停車場的建設(shè)與管理,滿足人民群眾合理停車需求,改善城市交通環(huán)境,提升城市管理水平,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實際,制定《南陽市公共停車場建設(shè)與管理條例》。
        近日,《南陽市公共停車場建設(shè)與管理條例》(以下簡稱《條例》)獲省人大常委會會議表決通過,定于2024年1月1日頒布實施。南陽市破解“停車難”問題,有了專屬定制“法治方案”。
       
        滿足群眾合理停車需求
       
        《條例》指出,為了規(guī)范公共停車場的建設(shè)與管理,滿足人民群眾合理停車需求,改善城市交通環(huán)境,提升城市管理水平,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本條例。
       
        據(jù)相關(guān)部門介紹,近年來,隨著南陽市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,南陽市中心城區(qū)小型汽車保有量已超過35萬輛,而停車位僅有20萬個,“停車難”成了令廣大民眾頭疼不已的問題。同時,南陽市停車管理實際工作中,還存在著體制機制有待理順、停車設(shè)施建設(shè)有待加強、智慧管理水平有待提升等具體問題,亟須制定一部地方性法規(guī),以有效滿足南陽市人民群眾停車需求。
       
        市人大常委會堅持提高政治站位,把立法工作放到南陽發(fā)展大局中謀劃推進。2022年11月,《條例》被納入市人大常委會2023年度立法計劃;今年2月,9部門聯(lián)合組建起草組,前后十易其稿,起草出《條例(草案)》征求意見稿;7月,《條例(草案)》在《南陽日報》、市人大網(wǎng)站全文發(fā)布,廣泛征求社會公眾意見;近日,《條例》獲省人大常委會會議表決通過,定于2024年1月1日頒布實施。
       
        多措并舉破解停車難題
       
        《條例》指出,公共停車場,是指為社會公眾提供車輛停放服務的場所,包括獨立建設(shè)的公共停車場和建設(shè)項目配建的作為公共服務設(shè)施的公共停車場。道路停車泊位,是指依法在城市道路內(nèi)設(shè)置,為社會公眾提供臨時車輛停放服務的場所。
       
        《條例》強調(diào),公共停車場建設(shè)和管理,應當遵循政府主導、社會參與、便民利民、依法管理的基本原則。
       
        據(jù)市人大常委會法工委負責人介紹,治標先治本,停車位供應不足是首要解決的問題。
       
        規(guī)劃先行擴大供應。《條例》明確規(guī)定公安機關(guān)牽頭編制公共停車場專項規(guī)劃,禁止任何單位和個人擅自變更規(guī)劃;住建部門牽頭編制公共停車場年度建設(shè)計劃;為了充分利用有限的城市土地資源,專款支持商鋪門前區(qū)域配建停車場。此外,為了鼓勵社會資本投資建設(shè)積極性,專門規(guī)定了相關(guān)內(nèi)容。
       
        提高道路停車泊位周轉(zhuǎn)率。目前,南陽市城區(qū)道路停車泊位周轉(zhuǎn)率較低,車輛長時間占用停車位的現(xiàn)象較突出。據(jù)測算,大統(tǒng)百貨附近中州大道設(shè)置的64個路內(nèi)停車泊位,停車日周轉(zhuǎn)率(指每日每個停車泊位的停車次數(shù))為0.28,對比外地,珠海市主城區(qū)路內(nèi)泊位停車日周轉(zhuǎn)率為12.39。《條例》充分吸收借鑒外地經(jīng)驗,通過價格杠桿調(diào)節(jié)方式,提高道路停車泊位周轉(zhuǎn)率,確保道路停車泊位優(yōu)先保障交通和提供公共服務的屬性。
       
        從嚴執(zhí)法治亂象。為了保障停車收費公平合理、規(guī)范有序,《條例》注重對亂收費行為的監(jiān)管處罰。對不按規(guī)定或者擅自收取停車費的行為,由公安機關(guān)責令改正,沒收違法所得,并處罰款。此外,《條例》還對共享單車經(jīng)營企業(yè)加強了監(jiān)管,規(guī)范非機動車停放秩序。
       
        據(jù)了解,今年以來,中心城區(qū)新增路內(nèi)停車泊位3402個,其中夜間限時停車泊位1800個;新增公共停車場30個,停車位2882個。
       
        把惠民便民落到實處
       
        《條例》的出發(fā)點是滿足民生需要、保障民眾利益。《條例》涉及主體眾多、調(diào)整范圍廣泛,在制定過程中,市人大常委會堅持為民立法、靠民立法,充分吸收民意,把惠民便民落到實處。
       
        在公共停車場方面,《條例》規(guī)定,公安機關(guān)應當建立健全全市統(tǒng)一的停車信息管理和服務系統(tǒng),提供停車引導、預約停車、泊位查詢、在線支付、車位共享等便捷停車服務;實行收費管理的公共停車場,免費停車時間不得少于30分鐘(注:指單次停車)。
       
        在道路停車泊位方面,《條例》規(guī)定,公安機關(guān)應當統(tǒng)籌考慮交通運行狀況和停車需求,制定路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)則;根據(jù)不同停車需求,實行免費停放和收費停放兩種方式,收費停車泊位的免費停車時間不得少于1個小時(注:指單次停車)、夜間應當免費停放;住宅區(qū)周邊道路具備公休日、法定節(jié)假日、夜間等時段性停車條件的,公安機關(guān)可以設(shè)置限時段允許停放的免費道路停車泊位;任何單位和個人不得在道路停車泊位設(shè)置地樁、地鎖等障礙物。
       
        在非機動車停放管理方面,《條例》規(guī)定,區(qū)人民政府應當組織街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府施劃非機動車停放點,出行需求旺盛場所應當合理設(shè)置非機動車停放點;任何單位和個人不得擅自占用道路、公園、綠地、廣場等公共場地收取非機動車停車費用;禁止在機動車車道內(nèi)、消防通道、盲道、道路交叉口、鐵路道口、人員密集場所出入口等區(qū)域停放非機動車。
       
        “停車難”是南陽廣大市民關(guān)心、關(guān)注的問題,相信有了法治加速度,群眾的出行生活會更加安心順心。
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