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      2023年10月中國(guó)制造業(yè)行業(yè)觀察:PMI有所回落

      2023-12-04 13:21:37來(lái)源:e-works 關(guān)鍵詞:中國(guó)制造業(yè)制造業(yè)PMI閱讀量:26012

      導(dǎo)讀:2023年10月份,我國(guó)制造業(yè)整體景氣水平有所回落,PMI為49.5%。本文聚焦中國(guó)制造業(yè)多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,觀察10月份各細(xì)分行業(yè)相關(guān)表現(xiàn),僅供參考。
        10月制造業(yè)PMI有所回落
       
        2023年10月份,制造業(yè)PMI為49.5%,相比上月下降0.7個(gè)百分點(diǎn)。從分項(xiàng)指數(shù)看,生產(chǎn)指數(shù)為50.9%,比上月下降1.8個(gè)百分點(diǎn),仍高于臨界點(diǎn);新訂單指數(shù)為49.5%,比上月下降1.0個(gè)百分點(diǎn);主要原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別為52.6%和47.7%,比上月下降6.8和5.8個(gè)百分點(diǎn)。此外,大型企業(yè)PMI為50.7%,持續(xù)位于擴(kuò)張區(qū)間;中型企業(yè)PMI為48.7%,比上月下降0.9個(gè)百分點(diǎn);小型企業(yè)PMI為48.7%,比上月下降0.1個(gè)百分點(diǎn),景氣水平有所回落。
       
        進(jìn)出口方面,根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年10月,我國(guó)進(jìn)出口3.54萬(wàn)億元,月度增速由6月起連續(xù)4個(gè)月同比下降轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)0.9%。其中出口1.97萬(wàn)億元,下降3.1%;進(jìn)口1.57萬(wàn)億元,增長(zhǎng)6.4%貿(mào)易順差4054.7億元,收窄27.9%。
       
        從行業(yè)來(lái)看,10月份制造業(yè)的幾大重點(diǎn)行業(yè)呈現(xiàn)如下特點(diǎn):
       
        ●熱度繼續(xù),汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)
       
        金秋十月,多地車(chē)展與促銷(xiāo)活動(dòng)火熱開(kāi)展,各企業(yè)新品持續(xù)發(fā)布,進(jìn)一步拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi),繼重迎“金九”旺季之后,10月車(chē)市熱度繼續(xù),汽車(chē)銷(xiāo)量與9月基本持平,環(huán)比略降,同比較快增長(zhǎng),“銀十”成色十足。
       
        根據(jù)中汽協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2023年10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成289.1萬(wàn)輛和285.3萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)1.5%,銷(xiāo)量環(huán)比下降0.2%,同比分別增長(zhǎng)11.2%和13.8%。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成251.3萬(wàn)輛和248.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.6%和11.4%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成37.8萬(wàn)輛和36.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)42.7%和33.4%;新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成98.9萬(wàn)輛和95.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29.2%和33.5%,市場(chǎng)占有率達(dá)到33.5%。
       
        2023年10月,汽車(chē)整車(chē)出口48.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.8%,同比增長(zhǎng)44.2%。新能源汽車(chē)出口12.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)29.3%,同比增長(zhǎng)12.8%。
       
        ●供需改善,石油化工景氣指數(shù)上行
       
        根據(jù)中國(guó)石油、化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)與山東卓創(chuàng)資訊股份有限公司聯(lián)合編制的石油和化工行業(yè)景氣指數(shù)來(lái)看,10月,石油和化工行業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)上行,升至103.19,環(huán)比上漲2.03個(gè)百分點(diǎn),處于正常偏上區(qū)間;同比上漲6.16個(gè)百分點(diǎn),同比增速較9月回落4.02個(gè)百分點(diǎn)。
       
        分行業(yè)來(lái)看,降溫帶來(lái)城市乘車(chē)出行需求的增加,燃料需求旺盛,燃料加工業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比上漲0.15個(gè)百分點(diǎn),同比上漲17.24個(gè)百分點(diǎn),仍處過(guò)熱區(qū)間,是石油和化工行業(yè)景氣指數(shù)上漲的主要推動(dòng)力。橡膠、塑料和其他聚合物制造業(yè)在消費(fèi)繼續(xù)改善的支撐下,存貨周轉(zhuǎn)率明顯上升,景氣指數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)1.82個(gè)百分點(diǎn)。在上下游利好支撐下,化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)成本利潤(rùn)率快速修復(fù),景氣指數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)4.02個(gè)百分點(diǎn),由過(guò)冷區(qū)間升至偏冷區(qū)間。在高生產(chǎn)熱度支撐下,石油和天然氣開(kāi)采業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)1.70個(gè)百分點(diǎn),升至過(guò)熱區(qū)間,但因?yàn)楦呋诘脑颍仍鏊龠B續(xù)兩個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)。
       
        ●偏弱運(yùn)行,鋼鐵行業(yè)整體不及預(yù)期
       
        從中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)調(diào)查、發(fā)布的中國(guó)鋼鐵行業(yè)PMI來(lái)看,2023年10月份該指數(shù)為45.6%,環(huán)比下降0.2個(gè)百分點(diǎn),數(shù)據(jù)顯示鋼鐵行業(yè)偏弱運(yùn)行。分項(xiàng)指數(shù)變化顯示,盡管10月是傳統(tǒng)的鋼鐵行業(yè)旺季,但今年10月旺季成色不足。市場(chǎng)需求弱勢(shì)改善,仍處于收縮空間,整體不及預(yù)期。鋼材生產(chǎn)繼續(xù)收縮,原材料價(jià)格增速明顯放緩,鋼材價(jià)格雖先抑后揚(yáng),但整體低于上月。
       
        主要原因在于用鋼方需求存在一定的分化,一是房地產(chǎn)行業(yè)方面,近期國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多次風(fēng)險(xiǎn)事件之后,政策面已經(jīng)趨于相對(duì)寬松,多地密集出臺(tái)了一系列房地產(chǎn)調(diào)整政策,雖然對(duì)市場(chǎng)情緒有所提振,但從10月各地房地產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況來(lái)看,效果尚不明顯,購(gòu)房者心態(tài)不佳,下游需求的疲軟態(tài)勢(shì)難改,因此能夠給大宗商品市場(chǎng)帶來(lái)的提振微乎其微。二是基建方面,北方地區(qū)在氣溫趨于下降的情況下開(kāi)始有一定的搶工期行為,加上項(xiàng)目資金情況到位有所改善,對(duì)鋼材需求有一定支撐。在各用鋼方的共同作用下,10月上半月整體需求釋放有限,后半月市場(chǎng)需求緩慢釋放,但整體而言10月鋼材消費(fèi)依然沒(méi)有恢復(fù)到正常水平,距離“旺季”水準(zhǔn)仍有較大差距。
       
        ●低位徘徊,工程機(jī)械整體下降
       
        根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),2023年10月銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)14584臺(tái),同比下降28.9%,其中國(guó)內(nèi)6796臺(tái),同比下降40.1%;出口7788臺(tái),同比下降14.9%。
       
        裝載機(jī)方面,10月銷(xiāo)售各類(lèi)裝載機(jī)7517臺(tái),同比下降20.4%,其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量4339臺(tái),同比下降31.2%,出口銷(xiāo)量3178臺(tái),同比下降1.08%;汽車(chē)起重機(jī)方面,10月銷(xiāo)售共1456臺(tái),同比下降10.9%;叉車(chē)方面,10月銷(xiāo)售共98152臺(tái),同比增長(zhǎng)20.7%。在各項(xiàng)因素影響下,各大工程機(jī)械產(chǎn)品的銷(xiāo)量在10月增減不一,叉車(chē)增長(zhǎng)較為突出。
       
        2023年10月,中國(guó)小松挖掘機(jī)開(kāi)工小時(shí)數(shù)為101.7小時(shí),同比增長(zhǎng)0.2%,環(huán)比增長(zhǎng)14%,是繼2023年4月以來(lái)首次同比正增長(zhǎng)。
       
        ●生產(chǎn)放緩,服裝紡織景氣水平回落
       
        根據(jù)中國(guó)棉花信息網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù), 2023年10月中國(guó)棉紡織行業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為36.90%,較上月大幅回落13.15個(gè)百分點(diǎn)。在9月指數(shù)短暫重回枯榮線以上后,本月再度大幅跌落。
       
        根據(jù)中國(guó)棉紡織行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),10月中國(guó)棉紡織景氣指數(shù)為48.7%,較9月下降1.4個(gè)百分點(diǎn),景氣指數(shù)位于收縮區(qū)間。從分項(xiàng)指數(shù)看,構(gòu)成中國(guó)棉紡織景氣指數(shù)的7個(gè)分項(xiàng)指數(shù)均低于臨界點(diǎn)。
       
        出口方面,據(jù)中國(guó)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,10月我國(guó)紡織品服裝出口額為229.7億美元,按美元計(jì),同比下降4.8%。其中紡織品出口107.1億美元,同比下降3.3%;服裝出口122.6億美元,同比下降6.0%,降幅較上月收窄0.6個(gè)百分點(diǎn)。
       
        小結(jié)
       
        根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù),10月份受到“十一”節(jié)假日休假和節(jié)前部分需求提前釋放等因素的影響,制造業(yè)景氣水平有所回落,持續(xù)恢復(fù)基礎(chǔ)仍需進(jìn)一步鞏固。隨著前期推出的穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促增長(zhǎng)政策繼續(xù)發(fā)力,將為經(jīng)濟(jì)回升注入更強(qiáng)動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向好運(yùn)行也正在奠定基礎(chǔ)。
       
        原標(biāo)題:2023年10月中國(guó)制造業(yè)行業(yè)觀察
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        工業(yè)機(jī)器人中國(guó)制造業(yè)
        2025-08-04 17:47:28
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        2025-04-17 13:57:44
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        2024年10月份,制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.1%,比上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn),制造業(yè)景氣水平回升。從分類(lèi)指數(shù)看,在構(gòu)成制造業(yè)PMI的5個(gè)分類(lèi)指數(shù)中,生產(chǎn)指數(shù)高于臨界點(diǎn),新訂單指數(shù)位于臨界點(diǎn),原材料庫(kù)存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)均低于臨界點(diǎn)。
        制造業(yè)PMI智能制造
        2024-10-31 10:39:58
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        制造業(yè)PMI
        2024-08-08 10:58:13
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        全球十大制造國(guó)中國(guó)制造業(yè)
        2024-08-01 09:32:26
      • 2024年4月中國(guó)制造業(yè)行業(yè)觀察 呈現(xiàn)這幾大特點(diǎn)

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