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      以“分布式安全機制”實現芯片功能安全,Imagination發布DXS GPU

      2024-09-23 10:14:43來源:蓋世汽車 關鍵詞:車載智能閱讀量:21779

      導讀:Imagination DXS GPU算力可從單核0.25 TFLOPS的配置,擴展到1.5 TFLOPS的處理能力,這意味著該處理器的峰值性能比Imagination上一代汽車GPU IP提高了50%。
        9月11日,硅知識產權(IP)提供商Imagination Technologies(以下簡稱“Imagination”)推出用于車載智能和交互的汽車圖形處理器(GPU) IP產品Imagination DXS GPU。
       
        據悉,Imagination DXS GPU算力可從單核0.25 TFLOPS的配置,擴展到1.5 TFLOPS的處理能力,這意味著該處理器的峰值性能比Imagination上一代汽車GPU IP提高了50%。另外,Imagination DXS GPU性能效率上比上一代汽車GPU IP提高了20%。
       
        Imagination DXS GPU最大的功能創新之一為功能安全。蓋世汽車了解到,實現芯片功能安全最需要解決的難題之一是:芯片要實現任何一個新的功能,都需要增加新的芯片面積,與此同時,成本也在增加。
       
        為解決上述難題,Imagination采用了全新的“分布式安全機制”解決方案,使DXS在性能、功耗或面積(PPA)開銷遠小于現有的兩種主要方法的情況下(這兩種方法分別是:雙核鎖步法,硅片面積增加100%;以及工作負載重復法,安全工作負載性能減半),實現了ASIL-B功能安全。
       
        根據Imagination方面介紹,Imagination DXS GPU的功能安全創新為“僅僅額外消耗了大概10%的面積,帶來了100%性能。”
       
        Imagination車載GPU產品總監章政表示,傳統油車采用分布式架構,每一個不同的模塊都有一個專用的ECU控制。隨著汽車電氣化進程推進,傳統的模塊化架構越不能適應新的發展要求。
       
        Imagination采用的分布式安全機制對GPU性能的影響幾乎為零,而面積代價極低,估計僅為10%。?它利用了當今處理器固有的并行性,以及任何線程都不會被完全利用的事實。獲得專利的機制將這些線程組合成對,并在空閑時注入安全測試,從而在ASIL標準設定的時間范圍內識別故障。
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