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      芯擎科技“星辰一號”自動駕駛芯片明年將大規(guī)模量產(chǎn)

      2024-10-28 11:21:07來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:自動駕駛芯片閱讀量:21911

      導(dǎo)讀:在硬件配置上,該芯片集成高性能VACC與ISP,內(nèi)置ASIL-D功能安全島,擁有豐富接口,可全面滿足L2至L4級智能駕駛需求。
        近日,芯擎科技宣布,其在自動駕駛領(lǐng)域取得重大突破——全場景高階自動駕駛芯片“星辰一號”(AD1000)成功點(diǎn)亮。該芯片將在2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),2026年大規(guī)模上車應(yīng)用。
       
        據(jù)官方介紹,該芯片采用7nm車規(guī)工藝,符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),多核異構(gòu)架構(gòu)讓智能駕駛算力更加強(qiáng)勁:CPU算力達(dá)250 KDMIPS,NPU算力高達(dá)512 TOPS,通過多芯片協(xié)同可實(shí)現(xiàn)最高2048 TOPS算力。
       
        在硬件配置上,該芯片集成高性能VACC與ISP,內(nèi)置ASIL-D功能安全島,擁有豐富接口,可全面滿足L2至L4級智能駕駛需求。
       
        其還稱,該芯片高性能的NPU架構(gòu)原生支持Transformer大模型,完全適配智能駕駛向端到端大模型發(fā)展的趨勢,同時高算力的DSP單元為客戶化自定義算子的迭代提供可編程能力。
       
        此前,芯擎科技所推出的7nm智能座艙芯片“龍鷹一號”已取得優(yōu)異表現(xiàn)。據(jù)悉,“龍鷹一號”是國內(nèi)目前唯一大規(guī)模量產(chǎn)的7nm車規(guī)級智能座艙芯片。蓋世汽車最新數(shù)據(jù)顯示,在2024年1-8月的中國乘用車座艙域控芯片裝機(jī)量中,“龍鷹一號”已成為銷量排名第一的國產(chǎn)座艙芯片。
       
        這為“星辰一號”積累了一定的市場基礎(chǔ),芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱透露,芯擎科技已與多家主機(jī)廠、一級供應(yīng)商、自動駕駛科技公司開展合作,依托‘星辰一號’芯片共筑更加開放、更協(xié)同的算法與生態(tài)系統(tǒng)。同時,其還在緊鑼密鼓地研發(fā)下一代座艙和自動駕駛產(chǎn)品,全面滿足市場的需求。
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