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意大利制動系統制造商布雷博和法國輪胎制造商米其林在一份聲明中表示，雙方簽署了一項全球協議，將專注于共享米其林輪胎和布雷博制動系統之間的實時數據，并聯手開發智能解決方案，以提高車輛的性能、安全性和舒適性。
米其林汽車原始設備業務線總裁Serge Lafon表示：“能與布雷博合作，我們感到非常興奮，同時將以創新和熱情，在提高用戶安全性方面邁出新的一步。”
布雷博首席執行官Daniele Schillaci表示：“布雷博與米其林的合作將展現汽車行業創新的力量。”
布雷博和米其林在聲明中表示，通過此次合作，雙方將結合布雷博在制動系統、車輛建模和人工智能方面的專業知識，以及米其林在輪胎建模和算法開發方面的專業技術。
憑借在實時車輛數據分析方面的專業知識，米其林開發了一系列軟件，能夠為汽車提供磨損、負載和抓地力等實時信息。米其林的軟件適用于所有輪胎品牌。
米其林的互聯軟件能夠為布雷博的SENSIFY制動系統提供實時輪胎抓地力數據，這將使工程師能以極高的精確度對SENSIFY制動系統進行微調，從而進一步增強SENSIFY制動系統的性能。
布雷博的SENSIFY制動系統將利用人工智能、算法和傳感器來獨立控制每個車輪，旨在提供卓越的駕駛體驗以及增強安全性。
同時，米其林研究中心進行的軌道測試顯示，在防抱死制動系統(ABS)啟動時，相同輪胎在不同條件下的制動距離最多可縮短4米。
測試還顯示，布雷博的制動系統擁有更快的響應時間、最小的牽引力損失、更好的橫向穩定性且不會有車輪抱死等特點，這些均有助于提供更平穩且更舒適的駕駛體驗。
今年10月份，布雷博宣布，已同意以4.05億美元收購瑞典懸架系統制造商Ohlins Racing 100%的股份，這是布雷博有史以來最大的一筆收購。
此前，布雷博還通過出售其持有的意大利輪胎制造商倍耐力(Pirelli)全部5.6%的股份，籌集了超過2.8億歐元現金，此舉也終結了有關布雷博和倍耐力或將合并的猜測。
浙公網安備 33010602000006號
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