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本周，國內外汽車行業有哪些大事發生？
比亞迪在德國擴充高管團隊
據外媒報道，比亞迪正加大力度開拓德國市場。此前該公司在德國的銷量增速已出現放緩，此次通過新增高管崗位，旨在進一步強化其在德國的業務布局。
消息顯示，比亞迪已任命四名新管理者，以推動其在德國市場的銷量增長，其中包括：曾任職于菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)和三菱汽車公司的Christian Lochner，他將擔任大客戶經理，負責車隊銷售及經銷商支持工作；以及曾效力于現代汽車公司和大眾汽車集團旗下品牌西雅特(Seat)的Birk Pfennig，其將主管零售銷售業務。
同時，比亞迪已招募多名前Stellantis集團高管，包括曾負責英國業務的Maria Grazia Davino，以及曾任意大利市場銷售副總裁的Alessandro Grosso。
另外，比亞迪還計劃在今年年底前，在德國再新增120家經銷商門店。
蓋世點評：比亞迪在德國擴充高管團隊及渠道，是其強化本土化運營的關鍵落子，有望提升其銷量，進一步夯實歐洲市場根基。
Stellantis集團任命Joao Laranjo為集團首席財務官
9月29日，Stellantis集團任命Joao Laranjo為集團首席財務官并擔任Stellantis集團領導團隊成員。此任命即刻生效。
Joao Laranjo接替因個人原因辭去Stellantis集團首席財務官職務并離開集團的歐思銘(Doug Ostermann)。Joao Laranjo將接管歐思銘分管的所有業務領域。
據官方介紹，Joao Laranjo在涉及多個市場的金融和審計領域擁有超過二十年的專業積累，并對汽車行業有著深入的了解。他在跨文化環境下的財務戰略、規劃和運營卓越性等方面有著豐富的經驗和領導力。Joao Laranjo于2009年加入前菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)，曾在財務控制和報告、損益管理、財務規劃和分析、合規和會計等領域擔任過越來越重要的職務。
Joao Laranjo于2001年在通用電氣開始了其職業生涯，曾擔任副審計員，后擔任通用電氣在南美洲醫療保健業務的財務主管。2009年，他加入前菲亞特克萊斯勒汽車公司，擔任該公司在拉丁美洲地區的首席會計官，后晉升為該地區的首席財務官，其個人在該地區業務的財務轉型和區域性增長中發揮了重要作用。2017年，他被任命為Stellantis集團北美區的首席財務官。2024年，他加入固特異，并擔任固特異財務副總裁，領導該公司在美洲地區的財務團隊。2025年年初，在Stellantis集團新管理團隊的治理下，Joao Laranjo于今年年初重新加入Stellantis集團，并擔任集團北美區首席財務官。
蓋世點評：選擇兼具集團深耕經驗與跨區域財務管控能力的Joao Laranjo執掌財務，既是Stellantis穩定管理層的務實選擇，也暗含對其統籌區域資源、優化轉型成本的期許。
舍弗勒三合一智能產線啟運歐洲
近日，由舍弗勒智能裝備中國團隊自主研發制造的三合一電驅裝配線，已圓滿完成預調試，并分裝10車順利發運歐洲，即將交付歐洲頭部車企匈牙利生產基地。
據企業官方信息，此次交付的電驅產線，嚴格對標歐洲交付標準及歐洲頂級車企技術規范，深度集成定轉子總成裝配、舍弗勒自研智能選墊平臺、齒輪組裝與嚙合精度檢測、浪涌測試、高壓安全測試等核心制造工藝，滿足客戶對高品質制造的嚴苛需求。
該產線全線配備17臺工業機器人，實現殼體組裝、減速箱裝配等流程的高度自動化，靜態測試精度達2μm、動態測試精度達5μm，同步國際先進標準。整線節拍僅51秒/件，年產能高達31.5萬臺，實現“高效+高質量”雙重提升。
目前，10輛專車已啟程發往歐洲。后續舍弗勒團隊將赴歐提供安裝調試、培訓等全周期服務，助力客戶量產。
據悉，舍弗勒集團于2006年在中國開始布局設備制造業務，旗下特殊設備部同年在江蘇太倉成立，最初僅服務集團內部。面對本土制造業智能化、數字化轉型升級的市場機遇，舍弗勒特殊設備部開始走向市場，為外部客戶提供定制化設備解決方案，并成立了舍弗勒智能裝備(太倉)有限公司。
該公司專注于開發、制造、銷售和服務一體化的成套裝配、檢測智能裝備及數字化智能軟件，為汽車、工業、消費品、醫療領域的全球知名制造商提供符合國際質量標準的一站式整體解決方案。
蓋世點評：由舍弗勒智能裝備中國團隊自主研發制造的三合一電驅裝配線交付出海，印證了本土高端裝備制造的技術突破與國際適配力。
法雷奧雙層流空調斬獲中國頭部車企新訂單
近期，法雷奧成功斬獲一項新訂單，將為一家中國頭部汽車制造商提供創新的雙層流空調系統目前，法雷奧目前已與5家中國客戶達成10項合作(含此訂單)，總訂單金額達數億歐元。目前該項目已進入詳細設計階段，相關產品預計于2026年啟動量產。
雙層流空調系統是保障低溫條件下乘客舒適與安全的關鍵配置，需要在維持座艙溫度適宜的同時確保視野清晰。據企業官方信息，法雷奧的創新解決方案采用雙層四區模塊化設計，其“郁金香式設計”可將新風導向擋風玻璃以保證玻璃不起霧，視野清晰，同時將暖風循環到乘客腳部區域，達到更快的升溫和更好的節能效果。該系統適配人工智能溫控與風量算法，可根據駕駛員和乘客的位置精準調節氣流與溫度，不僅大幅提升了座艙的熱舒適性，更可在零下15℃的低溫環境下，將座艙加熱速度提升高達50%。
法雷奧的解決方案適配多種車型平臺，涵蓋內燃機汽車、純電動汽車和插電式混合動力汽車，且憑借低能耗特性，該系統尤其適配電動汽車。其基于人工智能驅動的溫控與風量算法，在零下15℃的低溫環境下，該系統能減少1000瓦的功率需求，相比標準空調系統，可使座艙在升溫階段的能耗效率提升了25%。
蓋世點評：法雷奧雙層流空調獲中國頭部車企新訂單，既反映出外資零部件企業對中國市場需求的快速響應，也反映出頭部車企在智能化、節能化配置上的競爭已進入細分技術層面。
四維圖新成鑒智機器人第一大股東
9月29日，四維圖新發布公告稱，擬以現金及資產形式出資，對PhiGent Robotics Limited(簡稱“鑒智開曼”)投資及提供財務資助。本次交易完成后，四維圖新將持有鑒智開曼39.14%股份，為其第一大股東，但不是控股股東。
具體而言，四維圖新擬對鑒智開曼增資2.5億元，認購其發行的138,423,368股C+類優先股，增資價格取鑒智開曼最近的C+輪融資價格0.2538美元/股。
同時，四維圖新還擬將其所持四維圖新智駕(北京)科技有限公司(簡稱“圖新智駕”)100%股權，作價15.5億元轉讓給北京鑒智科技有限公司(簡稱“北京鑒智”)，以此認購鑒智開曼發行的10.92億股普通股。
據北京中同華資產評估有限公司估值，圖新智駕估值15.53億元、鑒智開曼估值23.27億元。本次交易完成后，四維圖新將不再持有圖新智駕股權。
換言之，四維圖新將拆分圖新智駕，與鑒智進行融合。四維圖新指出，本次交易后，“新鑒智”將成為該公司旗下智駕業務平臺。四維圖新具備量產工程化交付能力，而“新鑒智”將具備基于地平線和高通雙平臺、智能駕駛低—中—高階全面的軟硬件一體產品布局。基于此，雙方將充分發揮智駕領域資源優勢和協同效應，提升在智駕領域的核心競爭力。
蓋世點評：拆分圖新智駕并入鑒智，四維圖新錨定雙平臺+全產品線，卡位智駕整合賽道的關鍵一環。
(節選)
原標題：蓋世周報 | 舍弗勒中國三合一電驅裝配線啟運歐洲；法雷奧斬獲中國頭部車企新訂單
浙公網安備 33010602000006號
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