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11月7日，據ZP獲悉，無錫泉智博科技有限公司(下稱“泉智博Motorevo”)已完成過億元A+輪融資，由A輪領投方光合創投與首程控股旗下基金聯合領投，中車轉型升級基金、京國瑞與首程控股聯合管理的北京機器人產業基金等跟投。
所募得資金將用于頭部本體廠商新增訂單的規模化量產工作、質量體系升級及新型一體化關節產品的研發。
自2023年成立以來，泉智博Motorevo已先后完成多輪資本注入，投資方陣容涵蓋“國字號”力量北京機器人產業發展投資基金、錫創投(金投致源)、無錫新投等、產業頭部企業藍黛科技、樂聚機器人、中電海康等，以及一線知名投資機構道禾資本、星奇基金、英諾天使基金、天啟資本等，資本認可度持續攀升。
機器人賽道競爭白熱化的當下，泉智博Motorevo能獲得資本密集加注，與其清晰的市場定位和雄厚的團隊底蘊密不可分。
作為國內領先的機器人一體化關節模組解決方案提供商，泉智博Motorevo致力于新一代高扭矩密度、高力控精度、高效率機器人一體化關節的研發與制造。
盡管該公司成立僅兩年，但核心團隊自帶“985高校DNA”，實力強勁。
泉智博Motorevo創始人兼CEO陳萬楷是光妥妥的“學霸”出身，本碩博分別畢業于華中科技大學、墨爾本大學、吉林大學。他曾任職于中國電子科技集團海洋信息技術研究院、浙江省北大信息技術高等研究院，深耕人形機器人、四足機器人、水下機器人等多品類研發，主導過伺服關節、機身及腿部傳動結構設計，成功推動多款產品量產，積累了豐富的實戰經驗。
另一位核心人物，首席科學家劉春寶教授更是行業里的“重量級專家”。作為吉林大學“唐敖慶學者”領軍教授、博士生導師，他多年深耕復雜機電系統與智能化方向研究，涉及機械、仿生、汽車、控制、材料等多學科交叉領域。
創業過程中，陳萬楷不僅攜手劉春寶教授，還組建了一支90后“年輕實力派”核心團隊。成員均畢業于吉林大學、華中科技大學、中南大學等國內頂尖高校，在精密電機設計、驅動器軟硬件研發、減速器工藝等領域擁有十余年研發經驗與技術積累，具備一體化關節總成集成及各子系統自主研發設計能力。
依托團隊的硬實力，泉智博Motorevo已實現關節模組全產業鏈核心技術自研，基于“高性能、高集成、高響應、高可靠性”持續迭代。該公司將減速機、電機、傳感器、驅動器一體化集成，優化結構設計的同時降低整體重量，顯著提升動力密度與空間利用率。
據ZP介紹，泉智博Motorevo已具備支持高達100V工作電壓的平臺適配能力，研發出基于自研電流觀測器的高精度力控算法，且是業內極少數在一體化關節中同時集成EtherCAT、CANFD、CANopen、RS-485四大通信協議的企業。這使得產品實現4kHz高頻響應、高精度力控與流暢力矩跟隨，兼具靈敏、安全與穩定特性。
技術過硬的同時，泉智博Motorevo的產品矩陣也實現“全面開花”。目前，泉智博Motorevo已推出PA系列行星伺服關節、HA系列諧波伺服關節、CA系列擺線伺服關節等產品，扭矩覆蓋范圍從2Nm到400Nm。
巨蟹，其搭載全新一代自研電機的關節模組將于年內發布，同尺寸模組扭矩可進一步提升約30%，爆發力更強。
如今，無論是人形機器人、機器狗，還是機械臂、外骨骼設備，都能在泉智博Motorevo找到適配產品。同時，該公司率先在具身智能行業內打通“技術研發—規模化量產—頭部客戶批量復購”的完整閉環，訂單量實現每年數倍增長。
我國完備工業體系、多元應用場景與廣闊市場空間，為機器人產業鋪路搭橋，更讓人形機器人迭代跑出“加速度”。
央視財經預測2025年我國人形機器人銷量將破1萬臺、同比暴漲125%，共研產業研究院數據顯示，2024年國內關節模組需求已達224.17萬套，2030年將飆升至482.01萬套，市場規模有望沖頂689.27億元——賽道潛力肉眼可見。
而作為機器人的“核心關節”，高性能關節模組既是設備靈活精準運行的關鍵，更是打通人形機器人產業化“最后一公里”的核心密碼。
原標題：造機器人關節模組！又一985博士融了過億元
浙公網安備 33010602000006號
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