• <u id="qkpp5"></u>

    1. <p id="qkpp5"><nav id="qkpp5"><option id="qkpp5"></option></nav></p>
      <p id="qkpp5"><var id="qkpp5"></var></p>
    2. 玖玖av,国产成人精品777777,日韩无,成人亚洲精品一区二区三区嫩花,人妻2,好吊AV,内射网站,国产九九在线视频
      正在閱讀:劉強東的一盤大棋:京東、機器人與固態電池

      劉強東的一盤大棋:京東、機器人與固態電池

      2025-11-11 09:45:43來源:蓋世汽車 關鍵詞:劉強東人形機器人固態電池閱讀量:25871

      導讀:當劉強東強勢回歸烏鎮峰會,他的目光已牢牢鎖定人工智能與機器人等前沿技術。劉強東表示:“隨著人工智能和機器人時代的到來,我認為5年之內,整個中國的社會化物流成本與GDP的比率應該能夠降到10%以內,也就是未來5年的進步,可能會超過過去10年的進步,甚至15年的進步。”
        時隔八年再度現身烏鎮世界互聯網大會,京東創始人劉強東的回歸引人矚目。
       
        此次,他并未拘泥于電商舊題,而是將目光投向了更前沿的人工智能領域,其中更是談到了人形機器人與固態電池。
       
        他的此番前瞻論斷,清晰揭示了其為京東規劃的未來技術路線。若深入剖析便會發現,人形機器人正是京東邁向高度自動化物流版圖的關鍵拼圖,而固態電池,則是驅動這一切龐大機器協同運轉所必須的“血液”與“心臟”。
       
        京東的未來,離不開人形機器人
       
        遙想2017年,當時的世界互聯網大會烏鎮峰會,堪稱互聯網圈的“高光時刻”。彼時,劉強東還與美團創始人王興聯合組織了備受矚目的“東興飯局”,成為當年的熱門話題。
       
        當劉強東強勢回歸烏鎮峰會,他的目光已牢牢鎖定人工智能與機器人等前沿技術。
       
        他對此寄予厚望,并給出了一個具體而雄心勃勃的預測。劉強東表示:“隨著人工智能和機器人時代的到來,我認為5年之內,整個中國的社會化物流成本與GDP的比率應該能夠降到10%以內,也就是未來5年的進步,可能會超過過去10年的進步,甚至15年的進步。”
       
        據悉,京東物流的無人倉已經經過10年技術積累,大量的物流自動化設備已經具備了進行規模部署、簡易化操作的能力,明年4月份,京東將建成全球第一個無人配送站。
       
        這一愿景的落地,核心正依賴于機器人技術的系統化集成與協同——這也正是當前產業技術關注的焦點。
       
        劉強東為京東無人配送站勾勒出未來的圖景:“這是一個源頭性的建設,上面幾輛無人機,下面全部是無人配送小車,里面是機械臂,對無人機、無人車的貨物裝載全都是機器人完成。”
       
        可以看到,在劉強東演講背后,不僅有對技術浪潮的深刻洞察,更印證了京東將AI藍圖一步步轉變為現實的執行力。
       
        京東早已在人工智能和機器人領域進行布局。
       
        目前,京東已經宣布投資了智元機器人、千尋智能、逐際動力、眾擎機器人、RoboScience等,投資范圍涵蓋具身智能全產業鏈,包括機器人本體、核心零部件、運動控制技術、具身模型、交互大模型等領域。
       
        在9月舉行的2025京東全球科技探索者大會上,京東首次發布了AI全景圖,將在未來三年持續投入,帶動形成萬億規模的人工智能生態。
       
        彼時,京東集團CEO許冉表示,京東還和很多高校深度合作,成立了聯合實驗室,在人工智能、供應鏈應用等領域開展前沿探索。目標是在未來三年持續投入,帶動各個產業,形成萬億規模的人工智能生態。
       
        就在10月24日,京東物流宣布,未來5年要采購300萬臺機器人、100萬臺無人車和10萬架無人機,全面投入物流供應鏈全鏈路場景,進一步鞏固其在智能物流領域的技術領先地位。
       
        今年雙十一期間,“京東物流超腦2.0+狼族機器人軍團”首次大規模投用,京東物流打造出物流史上最具科技的11.11保障體系,不僅可以實現95%的自營訂單、87%的鄉鎮街道在24小時內送達,更讓近百座城市的消費者享受到最快“分鐘級”收貨服務。
       
        人形機器人的未來,離不開固態電池
       
        上述宏大智能圖景的實現,共同依賴于一個關鍵的技術前提:足以支撐其大規模、高效率、長續航運行的能源解決方案。
       
        這也正是劉強東在峰會演講中,將目光鎖定下一代電池技術的原因。在峰會演講中,劉強東提到:“等到高密度固態電池能夠大規模生產、普及的時候,機器人產業將迎來第二個飛速增長浪潮。”
       
        值得注意的是,作為下一代動力電池技術,固態電池始終是資本與產業關注的焦點。長期以來,消費者對固態電池在新能源汽車量產上車,翹首以盼。然而,截至目前,新能源汽車領域的量產落地仍以半固態電池為主。
       
        蓋世汽車了解到,固態電池的新故事,正悄然轉向更具爆發潛力的新興領域,而人形機器人便是其中之一。
       
        隨著“具身智能”“智能機器人”被寫入今年的《政府工作報告》,人形機器人成為當下熱門的科技話題,2025年更是被稱作人形機器人量產“元年”。然而,作為決定其行動能力的“能量心臟”,動力電池仍是當前制約人形機器人發展的關鍵瓶頸。
       
        此前,蜂巢能源董事長楊紅新表示,結合產品成熟度分布,低空經濟與人形機器人等新興領域有望成為固態電池真正商業化應用的先行場景。
       
        在此前剛剛舉行的第七屆小鵬科技日上,小鵬研發的全新一代人形機器人IRON踩著貓步登臺亮相,引起行業內外關注。
       
        小鵬汽車宣布,在其新一代IRON人形機器人上率先應用全固態電池。小鵬汽車董事長何小鵬也強調,因為人形機器人對于安全系數的要求,比汽車還高,因此人形機器人是最有可能推動全固態電池量產落地的產品。
       
        目前,很多電池企業在人形機器人等新興領域,已經取得了技術新突破,并獲得了客戶的訂單。比如,億緯鋰能在9月份成功下線的“龍泉二號”全固態電池,為10Ah全固態電池,能量密度高達300Wh/kg、體積能量密度為700Wh/L,主要面向人形機器人、低空飛行器以及AI等高端裝備應用領域。
       
        綜合來看,劉強東在烏鎮的一席話,為京東乃至整個行業的未來十年劃出了一條清晰的技術路徑。可以看出,他看到的不僅是機器人,更是一個由高性能能源驅動的完全自主化的智能物流體系。或許當固態電池為人形機器人注入“靈魂”,京東的物流帝國將真正實現終極躍遷。
      我要評論
      文明上網,理性發言。(您還可以輸入200個字符)

      所有評論僅代表網友意見,與本站立場無關。

      • 汽車制造業迎大變革!人形機器人正在造你的下一輛車

        對于汽車制造商而言,率先將人形機器人應用于自有工廠,既是“練兵場”,也是“樣板間”——車企通過在真實生產環境中積累數據、打磨技術、驗證可靠性,不僅能提升自身生產效率,更有可能在未來開辟全新賽道。
        人形機器人汽車制造業
        2026-03-04 16:41:52
      • 工信部部長李樂成:2025年中國人形機器人發布超300款,占全球過半

        李樂成指出,工信部將依托產業門類齊全、創新人才集聚的優勢,推動AI電腦、智能家居等產品迭代,同時加快腦機接口、自動駕駛、人形機器人的技術攻關,“讓更多智能產品滿足各行各業需要”。
        人形機器人人工智能
        2026-03-05 13:48:24
      • 科學技術部部長陰和俊:中國芯片攻關取得新突破

        科學技術部部長陰和俊表示,人形機器人在春節晚會上大放異彩,從去年的扭秧歌、轉手絹到今年的翻跟頭、演小品,十八般武藝競相展示,開源大模型領跑全球,芯片攻關取得新突破,創新藥迅猛發展。
        中國芯片人形機器人
        2026-03-05 13:26:23
      • 聯手攻克具身智能機器人固態電池,均勝電子與恩力動力達成戰略合作

        雙方將充分整合各自在電池管理系統技術、固態電池技術以及具身智能相關領域的核心優勢,從產品協同、技術融合、市場共建等維度開展合作。
        具身智能機器人固態電池能源系統解決方案
        2026-03-05 13:12:44
      • 榮耀首款具身智能人形機器人亮相MWC

        展會上,榮耀具身智能人形機器人完成了恭喜、握手、太空步及后空翻等一系列高難度動作,流暢的動作表現吸引了現場觀眾關注。
        榮耀人形機器人激光雷達
        2026-03-05 13:07:53
      • 單日吸金38億元!人形機器人進入產業化“深水區”

        銀河通用、松延動力以及優理奇三家企業同日公開了最新融資進展,累計披露的融資規模高達38億元。這并非一場簡單的資本狂歡,而是中國機器人賽道正在經歷的關鍵性躍遷。
        人形機器人具身智能
        2026-03-03 16:09:38
      版權與免責聲明:

      凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。

      本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。

      鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。

      不想錯過行業資訊?

      訂閱 智能制造網APP

      一鍵篩選來訂閱

      信息更豐富

      推薦產品/PRODUCT 更多
      智造商城:

      PLC工控機嵌入式系統工業以太網工業軟件金屬加工機械包裝機械工程機械倉儲物流環保設備化工設備分析儀器工業機器人3D打印設備生物識別傳感器電機電線電纜輸配電設備電子元器件更多

      我要投稿
      • 投稿請發送郵件至:(郵件標題請備注“投稿”)1271141964.qq.com
      • 聯系電話0571-89719789
      工業4.0時代智能制造領域“互聯網+”服務平臺
      智能制造網APP

      功能豐富 實時交流

      智能制造網小程序

      訂閱獲取更多服務

      微信公眾號

      關注我們

      抖音

      智能制造網

      抖音號:gkzhan

      打開抖音 搜索頁掃一掃

      視頻號

      智能制造網

      公眾號:智能制造網

      打開微信掃碼關注視頻號

      快手

      智能制造網

      快手ID:gkzhan2006

      打開快手 掃一掃關注
      意見反饋
      我要投稿
      我知道了