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12月30日，寧德時代宣布旗下巧克力換電第1000座站已于南昌落成，騏驥換電第300座華東華南干線蕭山傳化站也已于杭州落成。
這意味著，僅1年時間，巧克力換電與騏驥換電分別建成1020座、305座換電站，建站效率遠(yuǎn)超行業(yè)水平。也標(biāo)志著，寧德時代在乘用車便捷補(bǔ)能與商用車干線物流兩大場景，同步實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化網(wǎng)絡(luò)布局，換電服務(wù)能力進(jìn)入全新階段。
據(jù)了解，在換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，兩大品牌針對不同場景需求，形成了從城市換電自由到國家綠色干線的布局。
其中，巧克力換電深耕核心城市圈，目前已進(jìn)入全國45座城市，全面服務(wù)長三角、京津冀、川渝、大灣區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)。其換電站環(huán)境適應(yīng)性廣泛，可穩(wěn)定運(yùn)行于從-30℃到42℃的極端氣候條件。
騏驥換電著力構(gòu)建國家干線物流的綠色基礎(chǔ)設(shè)施，已初步形成“二橫二縱”骨干換電網(wǎng)，覆蓋G42滬蓉、G60滬昆、G2京滬、G4京港澳等多條國家高速公路主動脈，網(wǎng)絡(luò)總里程達(dá)7.8萬公里，業(yè)務(wù)遍及全國26個省份，為核心物流線路的電動化轉(zhuǎn)型提供了基礎(chǔ)支撐。
在產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同上，廣泛的產(chǎn)業(yè)合作是換電網(wǎng)絡(luò)快速擴(kuò)展的重要推動力：巧克力換電與中國石化、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、滴滴及多地交通投資集團(tuán)等達(dá)成戰(zhàn)略合作，形成“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)”的長周期共贏模式，共同推進(jìn)站點(diǎn)建設(shè)與運(yùn)營。
騏驥換電則深度整合重卡產(chǎn)業(yè)鏈上下游：與一汽解放、陜重汽等十余家整車企業(yè)共同推出標(biāo)準(zhǔn)化換電車型30多款；與京東物流、傳化物流、DHL等龍頭企業(yè)達(dá)成合作，在多元場景中推廣換電模式；與中國石化共建的首座合作站點(diǎn)已于福建福清投運(yùn)；與重慶高速、贛粵高速、河南交投、金華交投等全國30多家高速及交投公司建立戰(zhàn)略合作，共同布局重卡換電網(wǎng)絡(luò)新基建。
2026年，巧克力換電計劃在140多座城市累計建成超3000座換電站，同步啟動高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，長期目標(biāo)為3萬座，并將開放加盟計劃；騏驥換電則計劃在2026年累計建成900座站，將干線拓展至“五橫五縱”，規(guī)劃至2030年建成覆蓋全國80%干線運(yùn)力的“八橫十縱”綠網(wǎng)。
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