S型傳感器受力形變導致軸心偏移

    應變式稱重測力傳感器的原理是通過受力形變來感知重量或力的大小，同一款傳感器，受力越大，形變量就越大。而有些形變是實際應用所不需要甚至不能允許的。
    S型傳感器精度高，成本低，可以測量拉力和壓力，被廣泛應用于推拉力計，工業(yè)稱重應用，各種測試設備及自動化控制系統。但S型傳感器并不適合用于對安裝兩端線性度要求較高的應用。

        如上圖所示，受力造成的形變會直接導致S型傳感器的軸心偏移，通過對本公司S型傳感器FS03-2kg的測試顯示：在滿程加載（擠壓力）下，傳感器上下邊緣形變各2.5度，導致軸心偏移1.5mm。
    因傳感器的材質，參數等不盡相同，不同廠家不同量程的S型傳感器在受力下的形變量與軸心偏移量會有所差異，但是形變與軸心偏移的客觀存在是不會改變的。下圖為軟件模擬效果（放大）圖

    如果S型傳感器被安裝在兩端被固定的軸之間，因為軸被固定的關系，傳感器受力時的形變在一定程度上受到固定軸的阻礙，測量精度就會受到影響，嚴重時會直接對傳感器造成損壞。
    福森泰科傳感測控有限公司推出的拉桿式結構拉力傳感器和法蘭式結構傳感器可以很好的彌補S型傳感器受力后軸心發(fā)生偏移的缺陷。由于結構設計上的差異，拉桿式傳感器及法蘭式傳感器受力后是沿著軸心徑向形變的，受力前后軸心保持一致。適合用于安裝軸被固定的應用。