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【中國智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】在洪災(zāi)、地震災(zāi)害陸續(xù)發(fā)生的這兩個月里，具備多樣化優(yōu)勢的系留無人機通過在應(yīng)急通信保障方面的優(yōu)異表現(xiàn)獲得了公眾的廣泛關(guān)注。除了系留無人機外，如太陽能無人機等新型空中通信平臺也正在蓬勃發(fā)展，未來的世界，通信將不再是難題。
系留無人機為何備受“恩寵”？空中通信或成為主流
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，通信需求不斷上升，通信保障能力更為至關(guān)重要。在這一新形勢下，無人機走入了大家的眼簾。
“高度優(yōu)勢”明顯 無人機成應(yīng)急通信
無論是偏僻地理條件限制，還是自然災(zāi)害造成影響，應(yīng)急通信在當(dāng)前都是必要性需求。而要想迅速且有效提供應(yīng)急通信，則離不開近年來大熱的無人機。
普通的應(yīng)急通信車雖然也具有保障臨時通信的能力，但是與無人機中繼通信相比，服務(wù)范圍較小，信號也不夠穩(wěn)定，顯然遜色不少。一般來說，高度是影響無線通信覆蓋范圍的主要因素，所以利用無人機搭載通信設(shè)備升空，可以改善地形等因素造成的限制性影響，獲得更好的通信效果。
在我國，無人機中繼通信很早就開始研究了。在早些年，受限于無人機的飛行搭載能力、滯空時間等因素影響，主要選用大中型固定翼無人機和無人直升機作為通信平臺。近年來，隨著系留無人機技術(shù)的發(fā)展，多旋翼無人機開始成為應(yīng)急通信平臺的有力“生力軍”。
系留無人機興起 “實戰(zhàn)”檢驗接連告捷
在無人機行業(yè)巨頭大疆的下，近年來，我國無人機市場增長迅速，普及率也一再提升，在各行各業(yè)都廣泛應(yīng)用，通信行業(yè)自然也不會錯過這個機遇。
在無人機企業(yè)及國內(nèi)移動通信運營商的大力推動下，采用多旋翼的系留無人機產(chǎn)品加速發(fā)展，于近期正式投入了實際應(yīng)用中，取得了相當(dāng)不錯的成績，成為固定翼無人機和無人直升機以外的新選擇。
此前7月份，湖南等南方地區(qū)遭受嚴(yán)重的暴雨侵襲，多地均出現(xiàn)了通信基站受損導(dǎo)致信號中斷的情況。面對緊急救災(zāi)需求，湖南移動調(diào)度了一套系留無人機高空基站系統(tǒng)，這是此類產(chǎn)品在內(nèi)地投入實戰(zhàn)。
而在近日發(fā)生的九寨溝地震災(zāi)區(qū)，由于光纜中斷、滑坡不斷等因素影響，傳統(tǒng)的應(yīng)急通信手段難以快速、全面恢復(fù)當(dāng)?shù)赝ㄐ牛盗魺o人機高空基站再次“臨危受命”緊急升空投入使用。8月11日上午，中國移動緊急調(diào)動入川的無人機高空基站在九寨溝景區(qū)荷葉寨緊急升空，迅速打通了方圓30多平方公里受災(zāi)區(qū)域的移動通信4G信號。這也是系留無人機在洪災(zāi)之后，在地震環(huán)境下的應(yīng)用。
其他空中通信平臺同步發(fā)展 或?qū)⒊蔀槲磥碇髁?/strong>
除了系留無人機外，近年來大熱的太陽能無人機也是著眼于應(yīng)急通信等功能而發(fā)展的，并且目前進展頗為迅速，若成功投入商用后，將成為一個新的有力選擇。
此外，的空中網(wǎng)絡(luò)基站項目主要包括谷歌的Loon(潛鳥計劃)，可將通信中繼器通過熱氣球上升至平流層，續(xù)航時間達到100天~180天；還有SpaceX、OneWeb等正在研發(fā)的近地衛(wèi)星通信解決方案。這一類空中網(wǎng)絡(luò)基站的目的主要是為了拓展通信覆蓋范圍，解決偏遠(yuǎn)地區(qū)缺乏基建的問題，以此擴張網(wǎng)絡(luò)服務(wù)受眾。
未來，隨著各類無人機通信基站及其他類空中通信基站的發(fā)展，將為人類多元化通信需求帶來更加完整、有力的保障，也將使空中通信作為地面基站以外的“主力軍”，有望成為新的主流通信平臺。
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