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2月28日，浦東張江完成國內首次生物醫藥領域無人機干冰配送測試，標志著浦東低空交通正式服務于科技產業。
當天，一架工業級無人機，僅用3分鐘就將20公斤干冰精準送達5公里外的生物醫藥企業，較傳統卡車運輸不僅大幅提速，且有效避開地面擁堵。
干冰是細胞凍存、試劑運輸的核心耗材，對配送頻次與時效要求極高。無人機配送使干冰損耗降低90%，節約人力50%，長期運營成本可下降20%以上，客戶運費不變，運營方僅需6米×6米場地即可起降。據悉，起飛場地由閑置有軌電車保養場改造，目前已申請5條航線。
業內人士指出，生物醫藥企業對冷鏈耗材需求頻次高，低空運輸是極具潛力的應用場景。未來，有望拓展液氮等特殊物資的配送。隨著浦東低空飛行保障和服務能力的持續提升，“空中快遞”有望成為破解城市物流“最后一公里”難題的重要抓手，助力物流轉型、產業增效。
在當日的測試中，無人機從張江無人機測試基地起飛，沿河道上空飛行，成功避開地面交通擁堵，依次為大得創同ATLATL創新研發中心、澎立生物醫藥、張江藥谷三家機構配送干冰。“以往，陸路運輸至少需要30分鐘，若遇早晚高峰，還可能超時延誤。干冰一旦升華損耗，將直接影響實驗進度。”大得創同實驗室相關負責人感言，“如今無人機配送實現‘即叫即飛’，安全性與時效性均遠超預期。”
記者獲悉，測試企業是一家專注化工物流的科技企業，瞄準生物醫藥領域“最后一公里”冷鏈痛點。公司負責人介紹，干冰運輸對頻次、時效要求極高。無人機航線規劃避開地面干擾，保溫箱恒溫性能達醫用標準，較傳統運輸降低90%損耗，“我們正探索將液氮、生物樣本等特殊物資納入配送清單。”
自2025年年初浦東低空交通運輸體系建設啟動以來，浦東新區建交委會同相關部門積極引導并支持企業結合自身業務，探索開通蘇州吳江至浦東機場直升機聯程接駁線路、啟東至高橋生鮮物流運輸航線、仁濟醫院醫療樣本配送航線等航線。此次場景示范應用，是浦東低空交通運輸體系建設服務低空產業發展的又一次生動實踐。
下一步，區建交委將會同新區相關部門，梳理生物醫藥、高端制造等重點產業配送需求，搭建溝通平臺、積極整合資源，助力推動傳統物流行業轉型創新，為低空交通運輸的規模化運營提供更好的發展環境。
部分文字：李繼成
資料：區建交委
編輯：李志豪
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