當前位置：智能制造網資訊中心名家論談

英偉達CEO黃仁勛：芯片高需求將成常態不是短期現象

2021-11-12 16:09:39來源：TechWeb.com.cn 關鍵詞：芯片閱讀量：25874

導讀：英偉達CEO黃仁勛表示，他認為在明年需求依舊會遠高于供給，他們也沒有解決供應鏈問題的靈丹妙藥。

　　11月12日消息，據國外媒體報道，今年年初開始的全球性汽車芯片短缺，波及到了眾多的廠商，豐田、福特、通用、現代等汽車大廠都受到了影響，隨著時間的推移，智能手機、筆記本電腦等消費電子產品，也受到了芯片短缺的影響，眾多行業被芯片短缺所困。

　　在這一輪波及眾多行業的芯片短缺中，英偉達也受到了影響。他們的營收中，有近一半是來自游戲顯卡，但受疫情導致的芯片短缺影響，他們目前的芯片供應依舊不充足。

　　英偉達CEO黃仁勛也表示，他認為在明年需求依舊會遠高于供給，他們也沒有解決供應鏈問題的靈丹妙藥。

　　雖然沒有供應鏈管理方面的靈丹妙藥，但黃仁勛表示他們有供應商的支持。他們很幸運有大量的供應商，他們的供應鏈也是多元化的，英偉達也是一家規模很大的公司，他們有一個龐大的生態系統支持。

　　對于當前芯片方面的強勁需求，黃仁勛認為不會是暫時的，他認為芯片方面的高需求將是長期趨勢。

上一篇：CEO蔡力行：聯發科已是全球第一大手機SoC制造商

下一篇：高通CEO：Meta虛擬現實頭盔Oculus Quest 2已售出1000萬臺

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

資本扎堆硬科技融資信息匯總：機器人、AI、芯片、腦機接口全線爆發
從數十億級重磅融資到早期輪次布局，資本持續向硬科技領域傾斜，頭部機構與產業資本協同發力，為企業技術創新、產能擴張及場景落地注入強勁動力，彰顯硬科技賽道的旺盛生命力與廣闊發展前景。
機器人腦機接口芯片
2026-03-04 13:57:12
全國首款！山港智芯打破行業國產“芯”空白
近日，山東省港口集團在山東港口2026年度科技創新大會上，發布了國家人工智能基地階段成果暨全國首款港口AI芯片。
芯片人工智能
2026-02-05 14:53:18
數千萬！又一磁傳感器廠商完成A＋輪融資
南京芯耐特半導體有限公司日前宣布成功完成新一輪戰略性融資，本輪融資由武智匯創投資、江蘇國經資本聯合投資，有助于加速公司產品研發、拓展市場應用、深化產業布局。
磁傳感器芯片
2026-01-22 11:51:45
小米玄戒芯片進軍3nm時代，第二代產品或將賦能智能汽車
2026年，小米玄戒O2芯片將迎來正常迭代，預計在今年第二至第三季度亮相，可能會被應用到自家的小米汽車產品線中。　從全球視角看，小米將核心技術牢牢掌握在自己手中，能夠最大程度避免在關鍵技術上受制于人，為企業的長期可持續發展奠定堅實基礎。
芯片智能汽車
2026-01-13 09:22:12
2年融資超5億！成都又一芯片“小巨人”，啟動IPO！
成都星拓微電子科技股份有限公司已于1月4日在四川證監局辦理了輔導備案登記，輔導機構為中國國際金融股份有限公司，該公司聚焦于數據中心、人工智能計算、汽車電子等領域所需的時鐘、接口及電源管理芯片的研發與銷售。
芯片星拓微電子
2026-01-06 10:04:51
芯片車企深度“合體”，智能駕駛打響“普及戰”
北京智馭科技有限公司正式落戶北京，注冊資本300萬元，股權結構為北汽研究總院持股65%，地平線持股35%。北京汽車研究總院院長助理、智能網聯中心主任馮碩在地平線技術生態大會上向業界透露，北汽集團將與地平線建立深度聯合研發機制，共同推動北汽“元境AI中樞大腦”技術升級。
智能駕駛芯片
2026-01-04 16:10:43

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。