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三分鐘回顧！2022年7月自動駕駛領域動態速覽

2022-07-28 15:36:08來源：智能制造網整理關鍵詞：自動駕駛車聯網閱讀量：47634

導讀：7月即將過去，自動駕駛領域5家企業完成融資，多家車企合作開展自動駕駛研究。下面就一起回顧一下2022年7月自動駕駛領域的那些重要動態吧！

　　上游原材料上漲，自動駕駛領域成本增加。在此背景下，自動駕駛領域5家企業完成融資，多家車企合作開展自動駕駛研究，下面就一起來看看7月的自動駕駛的發展態勢吧！

　　融資

　　博泰車聯網完成10億元C輪融資

　　2022年7月1日，博泰車聯網宣布完成10億元C輪融資，其中C輪戰略投資方為上海國盛資本，C+輪戰略投資方為平安資本、井岡山基金，本次融資將用于持續加碼布局智能網聯汽車，進一步加快推動其科創板上市進程。

　　至此，博泰已累計獲得平安資本、井岡山基金、上海國盛資本、建信信托、海爾資本等眾多投資機構，以及東風集團、一汽集團、小米集團、一汽富晟、隧道股份、中國電動汽車百人會等多家產業鏈企業和機構的戰略投資，融資總額超過25億。

　　仙途智能完成2億元B2輪融資

　　日前，自動駕駛技術與商業化領跑企業Autowise.ai 仙途智能(以下簡稱“仙途智能 ”)宣布完成2億元人民幣B2輪融資。據說，此輪融資將主要用于自動駕駛技術研發與商業化運營投入，以及海內外市場規模的擴張。

　　優時小車宣布獲得數千萬元A+輪融資

　　2022年7月18日，優時小車宣布獲得數千萬元A+輪融資，本輪融資由海爾集團和中國金茂領投，惟一資本跟投。優時小車目前共有10余件專利申請，發明專利約占16.7%，公司專利布局主要集中于機器人、無人車等相關領域。

　　云創智行宣布完成數千萬的Pre-A輪融資

　　2022年7月19日，云創智行宣布完成數千萬的Pre-A輪融資，本輪融資由蔚來資本領投、興杭創投與涌智投資跟投，融資資金將用于公司核心技術研發、量產規模化落地以及更大范圍的商業化部署等方面。后續，公司將持續通過創新作業模式、自主研發智慧環衛云平臺和無人駕駛小型設備及智能車載硬件設施，結合5G、AI、云計算、物聯網、車路協同等相關技術，更好實現無人環衛智慧城市開拓。

　　博雷頓宣布完成數億元C輪融資

　　博雷頓成立于2016年，業務覆蓋清潔能源生產、儲存、利用全產業鏈，致力于為用戶提供風光儲運綠色能源管理一體化方案，打造氫燃料及純電動工程機械、礦用卡車、重卡、無人駕駛等創新產品。2022年7月20日，博雷頓宣布完成數億元C輪融資，由星航資本(小鵬汽車為星航資本戰略基石出資人)、合肥仁頓與麥頓投資聯合領投，中集車輛、上海科投股份、科升資本共同投資。融資資金將主要用于產品研發、市場擴展、生產基地和銷售體系擴建等領域。

　　動態

　　大眾和博世獲得德國批準，開始自動駕駛合作

　　2022年7月4日，德國企業聯合管理局(German cartel office)表示，大眾集團和博世可以開始聯合開發自動駕駛技術，該機構將繼續監督兩家公司的合作。

　　小米自動駕駛測試車現身街頭

　　汽車博主@德鹵愛開車曝光了一張疑似小米自動駕駛測試車輛的照片，從照片來看，測試車頂配有激光雷達，另外，小米智能駕駛系統可能會命名為“XIAOMI PILOT”。從車身造型來看，小米這輛測試車應該用的是比亞迪漢。

　　據了解，小米在車輛定位、導航、巡航、雷達等方面不斷布局，已經公布了包括"圖像處理方法和裝置、車輛、可讀存儲介質"等多項自動駕駛領域相關專利。

　　騰訊與梅賽德斯-奔馳達成合作將建立自動駕駛聯合實驗室

　　2022年7月11日，梅賽德斯-奔馳集團股份公司旗下公司——戴姆勒大中華區投資有限公司與騰訊云計算(北京)有限責任公司簽署合作備忘錄，雙方將建立自動駕駛聯合實驗室，發揮各自創新優勢，在自動駕駛工具鏈、驗證服務和其它相關領域探索創新。

　　上海首條自動駕駛測試道來了：私家車駛入罰100元

　　根據《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律規定，自2022年7月18日起，在東海大橋實施自動駕駛測試專用道的管理措施。對違反規定駛入自動駕駛測試專用車道的，公安機關將依據《道路交通安全法》第37條、第90條規定，對“機動車違反規定使用專用車道的”違法行為予以100元處罰。

　　現代起亞將在2023年推出L3級自動駕駛汽車

　　據外媒報道，現代汽車集團將于明年推出多款L3級自動駕駛汽車，其中包括豪華旗艦轎車捷尼賽思G90和大型運動型多功能車起亞EV9。現代汽車集團的目標是，2023年在實際道路上進行試運行后，到2030年推出全自動駕駛汽車。

　　通用和福特申請部署無方向盤自動駕駛汽車

　　2022年7月21日消息，據國外媒體報道，通用汽車(General Motors)和福特汽車(Ford Motor)已向美國汽車安全監管機構申請豁免，允許部署一定數量沒有方向盤和剎車踏板等人為控制裝置的自動駕駛汽車。據悉，兩家汽車制造商都希望每年部署多達2500輛汽車用于拼車和配送服務。

　　百度發布第六代無人車，無人出租業務拐點提前

　　2022年7月21日，在2022百度世界大會上，百度對外發布了第六代量產無人車Apollo RT6。據悉，Apollo RT6搭載了百度最新一代無人駕駛系統，實現了100%車規級和整車全冗余系統，具備比上一代車型更強的L4級自動駕駛能力。Apollo RT6支持有/無方向盤兩種模式切換，一旦政策允許，無方向盤版可以隨時上路，因為Apollo RT6在技術層面上已經具備相應的能力。

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