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共享充電寶、雨傘、玩具、數(shù)碼和服裝以及共享廚房等共享經(jīng)濟(jì)給市民帶來了新體驗。出門在外，手機(jī)沒電了，也未自帶充電寶，就近找個共享充電寶就能救急。倘若電動自行車騎到半路沒電了怎么辦？它們也有了自己的“充電寶”。
據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年中國外賣餐飲行業(yè)市場規(guī)模為9417億元。中商產(chǎn)業(yè)研究院也曾預(yù)測，2022年中國外賣餐飲行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到9417.4億元。龐大的外賣餐飲行業(yè)市場規(guī)模也吸納眾多外賣騎手就業(yè)人員，據(jù)說，2022年全國外賣騎手?jǐn)?shù)量已超過1000萬人。
近年來，為了方便外賣騎手更換電動車電池，在許多城市出現(xiàn)了不少自助式共享換電柜。
自助式共享換電柜，顧名思義就是把電動自行車的電池放在柜子里充電，可在柜中拿到電力飽滿的電池，讓電動車瞬間“滿電復(fù)活”。這種換電柜操作便捷，解決了電動車充電續(xù)航問題，給廣大外賣小哥、快遞騎手帶來了非常大的便利，同時避免了入戶充電引發(fā)的各種安全隱患，保障了行車安全。
外賣騎手只需要用手機(jī)APP掃描自助式共享換電柜上的二維碼，即可以打開屬于自己的倉門。把電動自行車電池放進(jìn)去，里面有個電源插頭，每月交了租金，就可以不限次免費充電。自助式共享換電柜倉門內(nèi)的空間，能夠包容市面上常見的大多數(shù)電動自行車電池，再通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，還可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、異常報警(煙感報警、自動跳閘、干粉滅火)、精準(zhǔn)定位、遠(yuǎn)程物理鎖定等功能。
現(xiàn)在，自助式共享換電柜已經(jīng)在北京、上海、深圳、杭州、武漢、成都、合肥等一些省會和大城市落地。許多城市的自助式共享換電柜已有80多個，甚至上百個主要集中在商圈附近。《中國電動兩輪車換電行業(yè)發(fā)展白皮書(2021 年)》數(shù)據(jù)顯示，2020年全國兩輪車換電市場總計需要5.7萬個換電柜，預(yù)計到2025年，國內(nèi)對于兩輪車換電柜的總需求量將達(dá)到67萬個，市場規(guī)模將突破1000億。
外賣、快遞等行業(yè)的迅猛發(fā)展，使電動車的電池?fù)Q電需求上升，共享換電柜甚至呈現(xiàn)井噴的狀態(tài)。誠然，這也讓不法分子動上了“歪腦筋”，盯上共享換電柜里的蓄電池。據(jù)悉，武漢市東西湖區(qū)、漢陽區(qū)多個共享自助式換電柜防盜裝置發(fā)出報警，工作人員通過跟蹤GPS軌跡很快鎖定嫌疑人位置。
“共享換電柜里的每一塊鋰電池都安裝了GPS定位裝置，換電柜監(jiān)控攝像頭24小時記錄并聯(lián)網(wǎng)報警電話，如若發(fā)現(xiàn)換電柜電池?fù)p壞被盜，后臺可立刻收到異常性能告警警示。”共享換電柜相關(guān)負(fù)責(zé)人員如是說。
“換電”已成為電動自行車新的市場需求，以“換電”代替“充電”的“共享換電”模式應(yīng)運而生。同傳統(tǒng)充電模式比較，“以換代充”模式更為高效、長遠(yuǎn)，既成為騎手的續(xù)航“法寶”，降低了騎手換電的成本和門檻，普通市民也可以使用，可減少居民室內(nèi)充電和飛線拉電等安全隱患。而共享換電柜里的鋰電池安裝的GPS定位裝置，更好地“鎖”住防盜安全門。
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