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寶馬的車豐田的“心”，氫動力車隊來了

2023-03-03 09:07:10來源：OFweek氫能網關鍵詞：氫能源乘用車氫能源閱讀量：23840

導讀：近日，寶馬汽車推出了一個氫能源汽車試點車隊，該車隊車型為寶馬iX5 Hydrogen，數量在100輛以內，將在國際上用于各種目標群體的示范和試驗目的，以便更好向潛在消費者普及氫燃料電池汽車。

　　對此，寶馬集團首席執行官給予了高度評價，甚至將氫動力稱為“在零排放出行方面缺少的一塊拼圖”。

　　據悉，寶馬iX5 Hydrogen搭載了兩個儲氫瓶，可在三到四分鐘內加滿，在全球統一的輕型汽車測試程序(即WLTP工況)中，續航里程可達313英里(約503公里)。

　　而本次寶馬氫動力車隊的最大看點，則是寶馬iX5 Hydrogen搭載了來自豐田汽車的燃料電池，最高時速超過了112英里(約180公里)，目前寶馬正在慕尼黑工廠裝配該車。

　　寶馬是最為專注氫能的車企之一。早在上世紀90年代，就已開始研發氫燃料電池車型。2015年，有外媒報道寶馬在法國測試氫燃料電池車型。

　　2021年德國慕尼黑國際車展，寶馬帶來了一款氫燃料電池概念車，寶馬直言這就是在寶馬X5的基礎上與豐田聯合開發的車型。相信你也能猜到，這就是如今iX5 Hydrogen的原型車。

　　苦等近兩年后，寶馬終于將iX5 Hydrogen小規模量產并組成車隊，給國際上各種群體進行示范和試驗，推動氫能源乘用車的發展。

　　此前，豐田和現代汽車都已上市并銷售氫能源乘用車，但整體銷量較為一般。

　　OFweek氫能認為，氫能源乘用車已發展數十年，一直未得到消費者認可，除了氫能與生俱來的劣勢外，企業定位也存在一定的偏差，如能從高端消費群體入手，營造環保綠色理念，再向普通消費者進行推廣，或許會有更好的效果。

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