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BAUMER/堡盟
10月12日消息，今年初，寶馬公開對外招標約160GWh電池訂單，近日，該訂單終于正式落地。
據36氪旗下媒體“啟動PowerOn”獨家報道，其從多位產業鏈人士處獲悉，蜂巢能源已經獲得寶馬歐洲區近90GWh的產能訂單，而國內近70GWh訂單將由寧德時代或億緯鋰能提供。
如果每瓦時電池的價格以0.6元來估算，寶馬這筆訂單的價值將到達960億人民幣，超過百億歐元，屬實是一塊大肥肉。
寧德時代和億緯鋰能能夠承接訂單并不讓人意外，畢竟寶馬和它們此前已有合作，去年9月份，寧德時代就官宣與寶馬集團宣布達成一項長期協議，從2025年開始，寧德時代將為寶馬集團“新世代”車型架構的純電車型供應圓柱電池。
根據協議，這些產品將在位于中國和歐洲的兩座電池工廠生產，每座工廠供應寶馬的年產能高達20GWh。
相比之下，蜂巢能源的入局則讓人猝不及防，而且攬獲了90GWh產能，比寧德時代和億緯鋰能加起來都多。
蜂巢能源是近兩年崛起的動力電池新秀，其于2018年從長城動力電池事業部脫胎，此前主要客戶有長城、零跑等，近些年又被理想、吉利、銀河和領克等相中，逐漸聲名鵲起。
36氪的報道中提到，蜂巢能源初期將為寶馬規劃兩條電芯產線，以及配套的模組與pack產線，所供給的電芯類型是蜂巢能源主打的大單品短刀電芯，這些電芯將采取 CTP 模式在寶馬新一代平臺的純電車型上使用。
如果與寶馬合作順利進展，那么對于蜂巢能源來說無疑是最好的一張名片，對品牌形象提升和對市場供應都有天大的好處，這波屬實是中國企業贏麻了！
浙公網安備 33010602000006號
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