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      股價(jià)大漲超14%,黑芝麻智能為何能對(duì)標(biāo)英偉達(dá)?

      2025-02-18 13:43:22來(lái)源:蓋世汽車(chē) 關(guān)鍵詞:黑芝麻自動(dòng)駕駛閱讀量:23398

      導(dǎo)讀:港股黑芝麻智能短線沖高,日內(nèi)曾一度漲超50%。
        進(jìn)入今年2月以來(lái),黑芝麻智能的股價(jià)就像坐上了過(guò)山車(chē),驟爾“直沖云霄”,驟爾“飛流直下”。
       
        這其中,各自到底有何考究?
       
        上下各跳50%,“過(guò)山車(chē)”上的黑芝麻股價(jià)
       
        上一次黑芝麻智能股價(jià)被廣泛討論,是比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上推出“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng),要將“智駕平權(quán)”加速推入下沉市場(chǎng)。
       
        與此同時(shí),一度有消息稱,比亞迪已采用黑芝麻智能車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片,搭載車(chē)型為比亞迪旗下的騰勢(shì)品牌。彼時(shí),黑芝麻智能曾回應(yīng)稱,公司芯片已被比亞迪采用,并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨,具體細(xì)節(jié)不便透露。
       
        受此消息影響,港股黑芝麻智能短線沖高,日內(nèi)曾一度漲超50%。據(jù)悉,2月6日,黑芝麻智能漲12.35%,次日盤(pán)中再度暴漲超55%,收盤(pán)仍收漲37.59%,股價(jià)創(chuàng)出上市以來(lái)新高,股價(jià)兩日大漲54%,市值增長(zhǎng)78億港元。
       
        不久后,黑芝麻智能發(fā)布公告澄清涉其與比亞迪的相關(guān)新聞報(bào)道。
       
        據(jù)悉,黑芝麻智能在港交所公告稱,公司董事會(huì)已注意到公司股份于2025年2月7日在聯(lián)交所買(mǎi)賣(mài)的價(jià)格及交易量出現(xiàn)不尋常波動(dòng)。
       
        該公司稱,近期有部分媒體報(bào)道稱公司產(chǎn)品用于比亞迪股份有限公司的汽車(chē),董事會(huì)謹(jǐn)此澄清,集團(tuán)與中國(guó)的汽車(chē)原始設(shè)備制造商(OEM)(包括但不限于比亞迪)有長(zhǎng)期合作關(guān)系,此乃集團(tuán)的日常及一般業(yè)務(wù)過(guò)程。截至本公告日期,有關(guān)該合作概無(wú)任何重大變動(dòng)須根據(jù)上市規(guī)則予以披露。
       
        蓋世汽車(chē)報(bào)道稱,2月10日,黑芝麻智能港股盤(pán)初跳水閃崩,一度跌近50%,收盤(pán)價(jià)跌幅-39.56%。
       
        隨后一周的時(shí)間,黑芝麻智能又迎來(lái)了股價(jià)上漲。
       
        2月17日,蓋世汽車(chē)注意到,有消息稱,黑芝麻智能盤(pán)初拉升大漲14.5%,報(bào)26.85港元。消息面上,瑞銀在最新出爐的研報(bào)中給了一份中美科技股對(duì)標(biāo)名單。
       
        其中,黑芝麻智能在瑞銀的對(duì)標(biāo)名單中與英偉達(dá)相對(duì)標(biāo)。
       
        對(duì)標(biāo)英偉達(dá)的背后,黑芝麻智能完成了什么?
       
        對(duì)于黑芝麻智能來(lái)說(shuō),對(duì)標(biāo)英偉達(dá),究竟意味著什么呢?
       
        值得注意的是,瑞銀在研報(bào)中提到,AI行業(yè)的發(fā)展通常會(huì)推動(dòng)相關(guān)股票的估值提升。在過(guò)去的4G、5G和云計(jì)算時(shí)代,相關(guān)股票的表現(xiàn)都優(yōu)于市場(chǎng)50%到100%,且這種反彈通常會(huì)持續(xù)1到2年。
       
        瑞銀認(rèn)為,當(dāng)前AI相關(guān)的市場(chǎng)反彈可能還未過(guò)半,尤其是軟件類股票,未來(lái)仍有較大的估值提升空間。
       
        要知道,英偉達(dá)憑借其強(qiáng)大的GPU技術(shù),在AI計(jì)算領(lǐng)域舉足輕重。其研發(fā)的芯片如A100、H100等,擁有卓越的算力和性能,為全球AI產(chǎn)業(yè)提供了關(guān)鍵的計(jì)算支持,無(wú)論是在深度學(xué)習(xí)、自動(dòng)駕駛還是數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域,都發(fā)揮著不可替代的作用。
       
        換言之,AI或許是黑芝麻智能能夠?qū)?biāo)英偉達(dá)的底氣之一。且還與該公司近日和DeepSeek的合作有不少關(guān)系。
       
        從消息面上來(lái)看,2月14日,黑芝麻智能宣布,該公司的武當(dāng)C1200家族芯片已經(jīng)完成DeepSeek模型部署,另外華山A2000也將全面支持基于DeepSeek的多模態(tài)大模型。
       
        蓋世汽車(chē)了解到,能夠部署DeepSeek模型的芯片,需在算力、架構(gòu)、數(shù)據(jù)處理能力等多方面具備卓越性能。
       
        在算力上,要擁有強(qiáng)大的計(jì)算能力以應(yīng)對(duì)DeepSeek模型復(fù)雜的運(yùn)算任務(wù)。DeepSeek模型在自然語(yǔ)言處理、多模態(tài)數(shù)據(jù)處理等方面的應(yīng)用,涉及大量的矩陣運(yùn)算、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算等,需要芯片提供足夠的每秒萬(wàn)億次操作(TOPS)算力支持。
       
        例如在智能駕駛場(chǎng)景下,對(duì)環(huán)境感知數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析,要求芯片能快速處理海量的圖像、雷達(dá)等傳感器數(shù)據(jù),這就需要芯片具備高算力,確保計(jì)算結(jié)果的時(shí)效性,使車(chē)輛能夠及時(shí)做出駕駛決策 。
       
        在架構(gòu)方面,先進(jìn)的異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)是關(guān)鍵。以黑芝麻智能的武當(dāng)C1200家族芯片為例,它集成了高性能CPU、GPU、DSP以及NPU。這種異構(gòu)架構(gòu)能夠充分發(fā)揮不同計(jì)算單元的優(yōu)勢(shì),CPU負(fù)責(zé)邏輯控制和通用計(jì)算,GPU擅長(zhǎng)并行計(jì)算,用于處理圖像、視頻等數(shù)據(jù);DSP專注于數(shù)字信號(hào)處理,NPU則針對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算進(jìn)行優(yōu)化 。通過(guò)這種協(xié)同工作的方式,芯片可以高效地處理 DeepSeek 模型的各種任務(wù),滿足實(shí)時(shí)性和靈活性的嚴(yán)苛要求 。
       
        數(shù)據(jù)處理能力同樣不可或缺。芯片需要具備快速的數(shù)據(jù)讀取和傳輸能力,以減少數(shù)據(jù)等待時(shí)間,提高計(jì)算效率。DeepSeek模型在運(yùn)行過(guò)程中,需要頻繁讀取和更新大量的數(shù)據(jù),如訓(xùn)練數(shù)據(jù)、模型參數(shù)等。具備高速緩存和高效的數(shù)據(jù)傳輸通道的芯片,能夠快速地將數(shù)據(jù)傳輸?shù)较鄳?yīng)的計(jì)算單元進(jìn)行處理,避免因數(shù)據(jù)傳輸瓶頸而影響整體性能 。
       
        這意味著黑芝麻智能的芯片技術(shù)能夠滿足前沿AI模型的運(yùn)行需求。與其他未完成該模型部署的芯片廠商相比,黑芝麻智能在技術(shù)上搶占了先機(jī)。
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      • 小馬智行第七代Robotaxi,在深圳盈利了

        小馬智行第七代Robotaxi在深圳實(shí)現(xiàn)盈利,首要因素在于硬件成本的大幅優(yōu)化與核心技術(shù)的迭代。據(jù)悉,該車(chē)型實(shí)現(xiàn)了從“實(shí)驗(yàn)性改裝”向“前裝量產(chǎn)”的轉(zhuǎn)型。
        自動(dòng)駕駛第七代Robotaxi
        2026-03-02 14:06:28
      • 小馬智行深圳訂單量開(kāi)年超越去年全年,自動(dòng)駕駛商業(yè)化提速

        小馬智行在深圳的爆發(fā),不僅僅是運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的勝利,更是對(duì)城市出行場(chǎng)景的一次深度重構(gòu)。在這個(gè)過(guò)程中,無(wú)人車(chē)從一個(gè)冰冷的機(jī)器,變成了連接人與城市的情感載體。
        小馬智行無(wú)人車(chē)自動(dòng)駕駛
        2026-02-26 10:23:49
      • 2026年千臺(tái)級(jí)目標(biāo)確立:自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)下線開(kāi)啟規(guī)模化商業(yè)前夜

        自動(dòng)駕駛的商業(yè)化之路,傳統(tǒng)車(chē)企與科技公司的協(xié)同合作正成為主流模式。小馬智行專注于自動(dòng)駕駛算法和系統(tǒng)開(kāi)發(fā),已在北上廣深等一線城市積累了復(fù)雜場(chǎng)景的技術(shù)驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)。豐田則貢獻(xiàn)了其在汽車(chē)制造領(lǐng)域數(shù)十年的沉淀,特別是其豐田生產(chǎn)方式和QDR理念。
        自動(dòng)駕駛小馬智行Robotaxi
        2026-02-10 09:12:32
      • 無(wú)人駕駛出租車(chē)公司W(wǎng)aymo獲160億美元注資 估值達(dá)1260億美元

        據(jù)外媒報(bào)道,無(wú)人駕駛出租車(chē)先驅(qū)Waymo周一宣布又籌集了160億美元資金,以助推其在全球范圍內(nèi)部署自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)提供出行服務(wù)的雄心。目前Waymo的無(wú)人駕駛出租車(chē)每周已提供超過(guò)40萬(wàn)趟出行服務(wù)。
        無(wú)人車(chē)自動(dòng)駕駛
        2026-02-04 11:03:19
      • 廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛聯(lián)手打造,Robotaxi R2正式交付

        1月23日,廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛聯(lián)合打造的新一代Robotaxi——R2,在廣汽埃安工廠正式交付。R2的交付,是雙方攜手卡位Robotaxi萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)、搶占未來(lái)出行發(fā)展先機(jī)的關(guān)鍵戰(zhàn)略落子。
        自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
        2026-01-26 10:33:21
      • 關(guān)于印發(fā)《上海高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū) “模速智行”行動(dòng)計(jì)劃》的通知

        到2027年,高級(jí)別自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地,公共服務(wù)平臺(tái)有力支撐行業(yè)創(chuàng)新,關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,基本建成全球領(lǐng)先的高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)。
        自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
        2026-01-15 13:36:05
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