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中創(chuàng)新航的發(fā)展勢頭仍然飛快。
入股鋰鹽龍頭
10月31日，盛新鋰能公告，宣布終止籌劃赴港IPO，同時啟動32億元定增，擬向深圳盛屯集團有限公司、中創(chuàng)新航、華友控股集團有限公司發(fā)行股份募集資金，募集規(guī)模不超過32億元。其中，盛屯集團和華友控股集團擬各認購11.275億元，中創(chuàng)新航擬認購9.45億元。
此外，盛新鋰能還與中創(chuàng)新航簽署了《附條件生效的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方將在原材料購銷、原材料加工合作、礦產(chǎn)資源合作開發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈資源合作以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)運營管理、人才引進、資本投資等其他領(lǐng)域開展合作，并根據(jù)需要進一步擴大合作領(lǐng)域。
資料顯示，盛新鋰能是鋰電材料核心供應(yīng)商，其業(yè)務(wù)涵蓋鋰礦采選、基礎(chǔ)鋰鹽和金屬鋰產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，構(gòu)建了“鋰礦采選+鋰鹽加工+金屬鋰制造”全鏈條。
有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，盛新鋰能全球鋰鹽產(chǎn)能達13.7萬噸/年，金屬鋰產(chǎn)能500噸/年，其中印尼6萬噸鋰鹽項目為海外最大礦石提鋰基地。
牽手國資成立電池公司
企查查信息顯示，10月30日，中創(chuàng)新航科技(山東)有限公司正式成立，注冊地址山東省滕州市，法定代表人為王小強，注冊資本10億元。經(jīng)營范圍涉及電池制造、電池銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用、新能源汽車換電設(shè)施銷售等。
股權(quán)穿透顯示，該公司由中創(chuàng)新航、滕州財金控股集團有限公司(下稱“滕州財金控股”)共同持股，其中，中創(chuàng)新航持股64%，滕州財金控股持股36%。滕州財金控股由滕州市財政局全資持股。
此前10月14日，山東省棗莊市人民政府與中創(chuàng)新航在山東大廈舉行中創(chuàng)新航新能源棗莊基地項目簽約儀式。
當(dāng)時，該基地項目的投資金額以及產(chǎn)能規(guī)模等信息目前尚未公布。“按中創(chuàng)新航的投資風(fēng)格，不排除這又是一個百億級的電池項目，業(yè)內(nèi)預(yù)計產(chǎn)能規(guī)劃在20-30GWh之間。”
中創(chuàng)新航科技(山東)有限公司的成立，不排除是承接棗莊基地項目的主體。
與車企合作的項目審批公示
10月20日，浙江省金華市生態(tài)環(huán)境局武義分局在網(wǎng)站對“中凌新能源動力電池智能制造基地項目”作出審批公示。據(jù)公告顯示，該項目建設(shè)單位為中凌新能源科技(浙江)有限公司，項目總投資75億元，將建成動力電池系統(tǒng)年產(chǎn)能33.6GWh的生產(chǎn)線規(guī)模。
股權(quán)穿透顯示，中凌新能源科技(浙江)有限公司由中創(chuàng)新航、零跑汽車共同持股，雙方分別持有合營企業(yè)51%和49%股權(quán)，合營企業(yè)擬從事電動汽車鋰離子動力電池的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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