中創新航的發展勢頭仍然飛快。
入股鋰鹽龍頭
10月31日,盛新鋰能公告,宣布終止籌劃赴港IPO,同時啟動32億元定增,擬向深圳盛屯集團有限公司、中創新航、華友控股集團有限公司發行股份募集資金,募集規模不超過32億元。其中,盛屯集團和華友控股集團擬各認購11.275億元,中創新航擬認購9.45億元。
此外,盛新鋰能還與中創新航簽署了《附條件生效的戰略合作協議》。根據協議,雙方將在原材料購銷、原材料加工合作、礦產資源合作開發、產業鏈資源合作以及產業發展戰略、企業運營管理、人才引進、資本投資等其他領域開展合作,并根據需要進一步擴大合作領域。
資料顯示,盛新鋰能是鋰電材料核心供應商,其業務涵蓋鋰礦采選、基礎鋰鹽和金屬鋰產品的生產與銷售,構建了“鋰礦采選+鋰鹽加工+金屬鋰制造”全鏈條。
有統計數據顯示,盛新鋰能全球鋰鹽產能達13.7萬噸/年,金屬鋰產能500噸/年,其中印尼6萬噸鋰鹽項目為海外最大礦石提鋰基地。
牽手國資成立電池公司
企查查信息顯示,10月30日,中創新航科技(山東)有限公司正式成立,注冊地址山東省滕州市,法定代表人為王小強,注冊資本10億元。經營范圍涉及電池制造、電池銷售、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用、新能源汽車換電設施銷售等。
股權穿透顯示,該公司由中創新航、滕州財金控股集團有限公司(下稱“滕州財金控股”)共同持股,其中,中創新航持股64%,滕州財金控股持股36%。滕州財金控股由滕州市財政局全資持股。
此前10月14日,山東省棗莊市人民政府與中創新航在山東大廈舉行中創新航新能源棗莊基地項目簽約儀式。
當時,該基地項目的投資金額以及產能規模等信息目前尚未公布。“按中創新航的投資風格,不排除這又是一個百億級的電池項目,業內預計產能規劃在20-30GWh之間。”
中創新航科技(山東)有限公司的成立,不排除是承接棗莊基地項目的主體。
與車企合作的項目審批公示
10月20日,浙江省金華市生態環境局武義分局在網站對“中凌新能源動力電池智能制造基地項目”作出審批公示。據公告顯示,該項目建設單位為中凌新能源科技(浙江)有限公司,項目總投資75億元,將建成動力電池系統年產能33.6GWh的生產線規模。
股權穿透顯示,中凌新能源科技(浙江)有限公司由中創新航、零跑汽車共同持股,雙方分別持有合營企業51%和49%股權,合營企業擬從事電動汽車鋰離子動力電池的生產和銷售業務。
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