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11月8日，2025海上風電現代產業鏈共鏈行動大會暨大連新能源產業發展交流大會在遼寧省大連市閉幕。
來自相關部委、地方政府、中央企業、主流媒體、科研院校、行業協會和產業鏈上中下游企業的500余名代表齊聚一堂。海上風電現代產業鏈聯盟宣告成立，《海上風電技術攻關清單》發布，多項戰略合作協議集中簽約……海上風電產業全鏈條協同、系統化推進格局凸顯。
深秋的海岸風和日麗，它所映照的海上風電產業格局機遇與挑戰相互交織。近看是我國居全球海上風電新增裝機首位、累計裝機占全球一半的規模優勢，遠眺是深遠海待開發、關鍵技術待突破的挑戰；短期內有一體化的需求，向遠走有協同共生的圖景。
此刻，產業的共識尤為重要。大會恰逢其時，亟需探索出全鏈協同、技術攻關、遠海布局、融合創新的共鏈之路。
一個大寫的“融”字，在深藍海域間愈加鮮明。
產業共鏈之“基”，何以堅實？
回望“十三五”，當我國東北地區啟步“向海追風”時，我國海上風電累計裝機尚未破千萬千瓦。
奮進“十四五”，今年上半年，我國海上風電累計并網裝機容量4420萬千瓦，占全球海上風電總裝機量的一半以上。
邁向“十五五”，日前在2025北京風能展上發布的《風能北京宣言2.0》提出，“十五五”期間，我國海上風電年新增裝機1500萬千瓦。預計到“十五五”末，我國海上風電累計裝機規模將超億千瓦。
三個五年規劃所折射的，不僅僅是裝機量級的跨越。截至目前，我國風電機組產能占全球市場份額的60%，已形成完整的海上風電產業鏈，涵蓋從上游的鋼鐵、高端材料、精密制造到下游的海洋牧場、能源存儲，以及人工智能、海洋工程、金融租賃等服務業。
海上風電為何增速迅猛？
與會專家認為，海上風電既是經濟蓬勃的“藍色引擎”，也是經略海洋的重要抓手，這與我國高質量發展的供需兩端都相適配。
“海上風電產業鏈條長、覆蓋范圍廣、帶動能力強，是推動海洋經濟崛起，支撐海洋強國建設的重要戰略支點。”中國工程院院士湯廣福說。
然而，海上風電產業仍面臨技術攻關難度大、初始投資高、度電成本偏高、運維保障復雜等挑戰，現有裝備能力在應對極端海況和深水區域也存在局限。
“國務院國資委與工業和信息化部聯合發起中央企業產業鏈融通發展共鏈行動，目的就是構建協同發展的產業生態，筑牢我國產業體系的安全與韌性根基。”國務院國資委秘書長莊樹新點出“題眼”。
共鏈之要在“共”，難點亦在“共”。想實現鏈端精準發力、鏈上深度協同，從哪里著手？
來看一張清單。
大會發布的《2025年度海上風電技術攻關清單》，梳理出了當前制約我國海上風電發展的若干關鍵問題，涵蓋風機研發、并網送出、施工運維、融合應用等海上風電全生命周期的多個方面。
據記者觀察，清單包含16項攻關項目，多為中國海域“體質”量身打造，包含覆蓋和適應中國海域的風電機組標準設計模型、定制化的臺風災害預報預警模型等，進一步提升海纜的經濟性和可靠性，為深遠海、大容量海上風電直流送出工程提供解決方案。
破解產業鏈薄弱環節的過程，也是塑造長板、形成新優勢的過程。
以超大容量海上風電機組攻關項目為例，葉片要定制研發超長輕質型材料，軸承要突破大承載力的技術瓶頸，基礎要優化成更加穩固的支撐結構，安裝船則需要提升吊裝“巨無霸”風機的能力……依靠產業鏈協同創新，海上風電邁入“20兆瓦+”時代。
會上，中國工程院院士韓恩厚介紹了其團隊將納米材料應用于機組涂料的研究成果，特點之一是可提高風機塔筒等設備的耐腐蝕性。據了解，該技術已在三峽集團部分在建項目中應用。
數據顯示，我國海上風電產業鏈已培育的“小巨人”企業，廣泛覆蓋海纜、葉片、機組、變電站、并網系統等細分領域。
為鍛造一條完備、成熟且堅韌的現代化產業鏈，大會發起成立海上風電現代產業鏈聯盟。
“聯盟涵蓋26家企業以及科研院所，在遼寧、江蘇、福建、廣西等地推進先進技術國產化。”三峽集團董事長、黨組書記劉偉平表示。
藍海捕風之“遠”，挑戰在哪？
“隨著沿海經濟活動的持續活躍和用海需求的不斷增長，近海資源日益緊張，難以滿足海上風電發展的需求。”自然資源部總工程師何廣順表示，要優化國土資源空間利用，推動海上風電向深遠海拓展。
從近海到深遠海，與其說是“跬步積累”，更像是“縱身一躍”。
近海水深不足50米，海況平緩；深遠海水深超過50米，海底多為硬巖或松散砂層，臺風巨浪等極端海況頻發。
“十四五”期間，我國已經開始向深遠海探索，機組大型化、柔性直流送出技術、漂浮式風機基礎試點示范等都在為深遠海風電開發探路。
會上，三峽上海院總工程師林毅峰回顧了我國六臺漂浮式風機“投石問海”的征程。
具體來看，“三峽引領號”創新高精度吸力錨，“海裝扶搖號”優化半潛式平臺設計；“海油觀瀾號”采用張緊式系泊系統牽制平臺；“國能共享號”創新“風電+養殖”一體化發展模式；“明陽天成號”首創雙風輪“V”型布局提升發電效率；“三峽領航號”以高韌性設計抵御臺風巨浪侵襲……
從六臺風機的“點上突破”看向深遠海全局，還有更多挑戰——
機組研發上，柔性葉片等關鍵部件的設計制造需發力；并網輸電上，柔性直流等送電技術需提升；建設安裝上，適配惡劣海況的施工技術裝備要升級；運行維護方面，智能化精準功率預測等核心能力要強化；融合發展方面，融合應用裝備成本要通過技術創新破解。
向海洋要新質生產力，要有新的生產關系與之相配，將創新潛能有效釋放出來。
“要優化知識產權保護和利益分配機制，形成技術共享的良性循環。”湯廣福說。
海洋經濟之“融”，怎么落地？
2024年12月30日，自然資源部印發《關于進一步加強海上風電項目用海管理的通知》，鼓勵新增海上風電項目采用“風電+”的綜合開發利用模式，實現“一海多用”。
“要科學制定‘十五五’海上風電發展目標與技術路線，推動海上風電與海洋油氣等多業態深度融合發展，全面提升海域綜合利用效率。”國家能源局監管總監黃學農強調。
通過“海上風電+”模式創新，帶動海洋牧場、海上光伏等海洋新興產業協同共進，持續提高用海效率，已成為與會代表的共識。
據遼寧省委副書記、省長王新偉介紹，遼寧省風電應用場景豐富，要推動綠電新能源示范項目建設，推動綠電直連模式，積極推動新能源電池車的規模化應用，推動大連建設東北亞綠色中心，把更多綠色能源變成寶貴資源，為新能源開發利用拓展多元場景。
“風電+海洋產業”勾勒新圖景。山東、廣東等地積極探索“風電+海洋牧場”模式。在風機基礎周邊設置人工魚礁、發展深海養殖，實現海上風電與漁業生產的相互融合。
海洋是新一輪科技革命的競技場。如何通過數字技術的融合創新，實現涉海資源高效整合和優化配置，持續生成海洋經濟新動能？
就在去年，由三峽集團主導建設的REDaaS平臺(長江流域數據要素流通平臺及可再生能源行業數據服務平臺)，通過標準化接口實現風光領域數據互通，搭建起可再生能源可信數據空間。此外，針對風電光伏的間歇性、波動性短板，精準的功率預測變得至關重要。三峽江蘇毛竹沙海上風電場率先落地功率預測算法優選應用，有效破解電網穩定難題。
“三峽集團充分發揮主體支撐和融通帶動作用，深入實施海上風電引領者戰略，推動海上風電規模開發、協同創新、集群發展，以自身高質量發展促進海上風電產業轉型升級。”劉偉平說。
“大鵬之動，非一羽之輕也；騏驥之速，非一足之力也。”海上風電產業之所以能實現迅猛發展，一個重要原因在于產業鏈各環節深度協同、齊步前進。大會上成立的海上風電現代產業鏈聯盟，正是要進一步凝聚力量，構建起全鏈協同、合作共贏的組織新機制。
這條共鏈之路所折射的，正是中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變的新格局。
來源：中國三峽集團
原標題：共鏈追風 向海逐新——2025海上風電現代產業鏈共鏈行動大會觀察
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