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      中東eVTOL訂單潮涌,中國低空經(jīng)濟出海破局

      2025-11-18 16:08:27來源:智能制造網(wǎng)整理 關(guān)鍵詞:低空經(jīng)濟eVTOL閱讀量:42483

      導(dǎo)讀:中國eVTOL企業(yè)近期頻獲大額訂單,逐步重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈格局。沃蘭特航空、時的科技、峰飛航空、小鵬匯天等企業(yè)紛紛拓展海外市場,與中東等多地伙伴達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動中國低空經(jīng)濟產(chǎn)品與解決方案加速落地全球。
        11月17日,由綠地會展與歐盟亞洲中心聯(lián)合主辦,以“為低空經(jīng)濟建立全球伙伴關(guān)系”為核心主題的2025世界低空經(jīng)濟峰會在浙江余姚隆重開幕。本次峰會聚焦技術(shù)研發(fā)、法規(guī)協(xié)同與市場應(yīng)用等全鏈條內(nèi)容,匯聚全球業(yè)界、學(xué)界及政界的精英翹楚,圍繞跨境標(biāo)準(zhǔn)、智慧空域、綠色航空等議題展開深度交流,為城市空中交通發(fā)展提供前瞻性解決方案。在產(chǎn)業(yè)端方面,四川沃飛長空、峰飛航空、亞洲水機飛機公司等企業(yè)負(fù)責(zé)人,分別從飛行器設(shè)計、空域管理和商業(yè)化實踐等角度,分享了低空經(jīng)濟的前沿進展。
       
        作為“十五五”規(guī)劃的重點方向之一,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,眾多企業(yè)紛紛投身其中,試圖在這一新興賽道搶占先機。
       
        11月,多家中國eVTOL企業(yè)在第八屆中國國際進口博覽會上實現(xiàn)訂單突破。其中,eVTOL制造商沃蘭特航空與多家合作伙伴簽署多項協(xié)議,訂單數(shù)量達(dá)95架,總金額達(dá)23.75億元,新增高等級商用客運eVTOL(電動垂直起降航空器)確認(rèn)訂單并收到數(shù)千萬元訂金。合作內(nèi)容涵蓋融資租賃、運營服務(wù)、海外拓展與供應(yīng)鏈協(xié)同等多個維度,合作覆蓋融資租賃、運營服務(wù)、海外市場拓展以及供應(yīng)鏈協(xié)同等多個維度,旨在構(gòu)建以主機廠為核心的低空經(jīng)濟生態(tài)體系,加速相關(guān)產(chǎn)業(yè)落地進程。
       
        同樣在進博會期間,時的科技與阿聯(lián)酋企業(yè)Autocraft簽訂了350架E20 eVTOL訂單,合同總額高達(dá)10億美元,創(chuàng)下全球eVTOL領(lǐng)域單筆訂單新紀(jì)錄。此外,時的科技還宣布將總部及制造基地落戶上海,進一步鞏固其在中國本土的發(fā)展根基。進一步彰顯其扎根中國、深耕本土市場的戰(zhàn)略決心。
       
        除沃蘭特航空和時的科技外,峰飛航空、小鵬匯天等eVTOL廠商也陸續(xù)宣布大額訂單。
       
        10月29日,峰飛航空與阿聯(lián)酋獵鷹航空服務(wù)公司達(dá)成50架eVTOL采購協(xié)議,包括15架貨運版V2000CG“凱瑞鷗”與35架載人版V2000EM“盛世龍”。根據(jù)規(guī)劃,載貨機型“凱瑞鷗”將作為首批產(chǎn)品于2025年底啟動交付,用于阿布扎比國家石油公司的低空貨運與高端出行服務(wù)需求。此次合作不僅是峰飛航空全球化布局的關(guān)鍵一步,也展現(xiàn)了中國eVTOL企業(yè)出海的加速態(tài)勢。
       
        10月28日,小鵬匯天與敦煌市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞飛行營地建設(shè)、陸空融合自駕路線等領(lǐng)域展開合作,共同加速敦煌低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。同日,小鵬匯天還與杭州高直通用航空等合作伙伴達(dá)成飛行汽車“陸地航母”200臺意向訂單。10月12日,小鵬匯天小鵬匯天在迪拜進行公開載人飛行,并簽訂中東地區(qū)首批600臺飛行汽車訂購協(xié)議,創(chuàng)下飛行汽車領(lǐng)域在海外單筆訂購的最高紀(jì)錄。
       
        這些訂單與合作的背后,是中國eVTOL企業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中地位的重塑。標(biāo)志著中國eVTOL企業(yè)正憑借技術(shù)實力與商業(yè)化能力,逐步邁向全球產(chǎn)業(yè)鏈的核心位置。從技術(shù)研發(fā)到市場應(yīng)用,從國內(nèi)試點到國際拓展,中國低空經(jīng)濟企業(yè)不僅在國內(nèi)政策引導(dǎo)下穩(wěn)步成長,更通過“出海”合作輸出產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn),為全球低空交通體系的建設(shè)貢獻“中國方案”。
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