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近日，北部灣港股份下屬北集司所屬的欽州港大欖坪南作業區1#-4#泊位通過碼頭靠泊能力論證，順利獲得自治區交通廳批復，具備滿載靠泊10萬噸級和減載靠泊12萬噸級集裝箱船的能力，新增集裝箱年通過能力超190萬標箱。此次靠泊能力獲準提升，標志著北部灣港在增強港口綜合服務能級和順應集裝箱船舶大型化發展浪潮方面取得了又一突破性進展。
欽州港大欖坪南作業區1#-6#泊位原為6個7萬噸級多用途泊位，其中，5#-6#泊位在2021年通過碼頭靠泊能力論證，在限定條件下可安全靠離泊滿載10萬噸級集裝箱船和減載12萬噸級集裝箱船。
隨著集裝箱船舶大型化趨勢加速和吞吐量逐年上升，為滿足大型船舶到港的需要，進一步挖掘深水岸線的吞吐能力和靠泊潛能，北集司通過優化泊位配置、提升安全管理水平，在征求海事、引航站等主管部門意見后，編制了1#-4#泊位減載靠泊能力論證報告，采用“仿真模擬+實地驗證”的方式，從碼頭航道及港池條件、碼頭主體結構及附屬設施、安全裝卸工藝等多維度進行論證，確保大型船舶在減載條件下安全高效靠泊作業。
經自治區交通廳、港航發展中心、港口管理局欽州分局和欽州海事局等有關單位及特邀專家評審后，一致認為北集司1#-4#泊位在限定條件下可安全靠離泊10萬噸級集裝箱船(滿載)和12萬噸級集裝箱船(減載)。
服務能力不斷提升
近年來，北集司對標國內一流集裝箱港口，攜手船公司深化戰略合作，不斷優化生產流程，創新實施“套泊熱接”“船船轉運”“邊裝邊卸”“船舶并靠”等作業模式提升泊位利用率，實現了業務的全面提升與吞吐量的跨越式增長。2024年完成集裝箱吞吐量530.37萬標箱，每米岸線年度吞吐量達到2900標箱以上，利用率超77%。2025年上半年，生產核心指標全面提升，七次刷新集裝箱裝卸紀錄，單班單橋作業量突破600標箱，船舶平均錨地等泊時間同比減少27%，班輪直靠率同比大幅提升45%，平均在港停時同比縮短11%。
下一步，北部灣港將以此次獲批能力提升為契機，加快“四個一流”港口建設，加速智慧港口轉型升級，深化數字化與自動化技術融合應用，高效銜接平陸運河，打造區域經濟增長新引擎。
文、圖/ 梁恒溢 葉駿秀
編輯/ 莫金儒
責編/ 譚凌芳
審核/ 張帆
終審/ 梁平錦
浙公網安備 33010602000006號
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