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2026年千臺級目標確立：自動駕駛量產車下線開啟規模化商業前夜
自動駕駛的商業化之路，傳統車企與科技公司的協同合作正成為主流模式。小馬智行專注于自動駕駛算法和系統開發，已在北上廣深等一線城市積累了復雜場景的技術驗證經驗。豐田則貢獻了其在汽車制造領域數十年的沉淀，特別是其豐田生產方式和QDR理念。無人駕駛出租車公司Waymo獲160億美元注資 估值達1260億美元
據外媒報道，無人駕駛出租車先驅Waymo周一宣布又籌集了160億美元資金，以助推其在全球范圍內部署自動駕駛車隊提供出行服務的雄心。目前Waymo的無人駕駛出租車每周已提供超過40萬趟出行服務。廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯手打造，Robotaxi R2正式交付
1月23日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯合打造的新一代Robotaxi——R2，在廣汽埃安工廠正式交付。R2的交付，是雙方攜手卡位Robotaxi萬億級市場、搶占未來出行發展先機的關鍵戰略落子。關于印發《上海高級別自動駕駛引領區 “模速智行”行動計劃》的通知
到2027年，高級別自動駕駛應用場景實現規模化落地，公共服務平臺有力支撐行業創新，關鍵技術和產業規模達到國際領先水平，形成具有國際競爭力和影響力的智能網聯汽車產業集群，基本建成全球領先的高級別自動駕駛引領區。凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。
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