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近日，廣汽集團宣布，其于廣州番禺建設的全固態(tài)電池中試產線近期已正式建成并投產。該產線成功打通全固態(tài)電池的制造全流程，在行業(yè)內率先具備60Ah以上車規(guī)級全固態(tài)電池規(guī)模量產條件，是國內首條大容量全固態(tài)電池產線，目前正在小批量測試生產階段。
廣汽全固態(tài)電池中試產線正式投產也標志著廣汽向2026年實現(xiàn)全固態(tài)電池裝車搭載目標邁出關鍵一步，并推動新能源汽車行業(yè)全固態(tài)電池商業(yè)化進程取得重大進展。
目前廣汽固態(tài)電池路線主要有以硫化物復合為主。去年4月，其在科技日上發(fā)布全固態(tài)動力電池技術，并宣布已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝，取得車規(guī)級高安全大容量全固態(tài)動力電池量產的關鍵技術突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態(tài)電芯三大核心優(yōu)勢，預計于2026年裝車搭載于昊鉑車型。
經(jīng)查閱，2024年10月29日，廣汽埃安固態(tài)電池項目線體工藝設備采購項目中標候選人公示，廣東利元亨智能裝備股份有限公司(以下簡稱：利元亨)成功中標，中標金額為2900萬元。
據(jù)了解，利元亨與廣汽埃安具備長期合作基礎。此前，利元亨亦曾中標廣汽埃安旗下因湃電池科技中后段裝備(電芯cell激光切、組裝線體、模組線)。2023年5月24日，利元亨與因湃電池在廣州簽署深度戰(zhàn)略合作協(xié)議，利元亨將憑借多年在智能裝備領域積累的技術與經(jīng)驗優(yōu)勢，為因湃電池產能擴產和打造數(shù)智整廠賦能增效。
2024年11月12日，利元亨披露中標某頭部企業(yè)第一條硫化物固態(tài)電池整線裝備項目。消息顯示，該項目覆蓋了固態(tài)電池生產的前段、中段和后段設備，而據(jù)企業(yè)業(yè)績說明會，該固態(tài)電池硫化物整線正處于內部設計及生產制造階段，關于合作方名稱則并未透露。
2025年7月9日，利元亨再度披露其承接國內某頭部企業(yè)的全固態(tài)電池整線設備已開始陸續(xù)交貨。
多則信息串聯(lián)起來，基本已經(jīng)坐實了利元亨正是廣汽集團這條國內首條大容量全固態(tài)電池產線的整線裝備核心供應商。
利元亨作為國內智能裝備企業(yè)，能夠提供覆蓋前、中、后段的固態(tài)電池整線裝備，彰顯了我國在高端電池制造裝備領域的自主研發(fā)與配套能力正在迅速提升，對于保障未來新能源汽車核心產業(yè)鏈的安全具有重要意義。
廣汽全固態(tài)電池產線的投產，與利元亨在裝備領域的突破，共同構成了中國新能源產業(yè)鏈向上突圍的縮影。這不僅是單一企業(yè)的勝利，更是整個行業(yè)在邁向下一代動力電池征程中吹響的號角。隨著小批量測試生產的推進和2026年裝車節(jié)點的臨近，全固態(tài)電池時代的大門，正由中國的企業(yè)與供應鏈伙伴攜手推開。
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