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BAUMER/堡盟
深圳機器人圈的資本熱潮仍在持續(xù)沸騰。這不，距離眾擎機器人斬獲那筆10億元融資還不到兩個月，同為深圳機器人“八大金剛”的逐際動力，又一把融了14億元，直接創(chuàng)下人形機器人開年以來最大單筆融資紀(jì)錄。
據(jù)逐際動力官方透露，在這輪2億美元(約合14億)的B輪融資中，不僅吸引到了阿聯(lián)酋磊石資本、東方富海、基石資本等知名投資機構(gòu)外，京東、上汽集團旗下尚欣資本、蔚來資本也紛紛加注。
而在此之前，這家機器人新貴的投資方陣容也是星光熠熠。去年6個月內(nèi)，阿里巴巴、招商局創(chuàng)投、聯(lián)想創(chuàng)投等多家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)投資人便相繼出手，為其A系列融資注入了5億元資金活水。
短短一年間融資規(guī)模從5億躍升至14億，足以見得資本對其團隊潛力與產(chǎn)品硬實力認(rèn)可。
從核心團隊來看，逐際動力與大多數(shù)機器人創(chuàng)企類似，均是“學(xué)術(shù)大佬+產(chǎn)業(yè)精英”的黃金組合。其中創(chuàng)始人張巍博士在美國俄亥俄州立大學(xué)、南方科技大學(xué)擔(dān)任過長聘教授，長期專注于機器人、機器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域研究，并在TAC、Automatica、IEEE等權(quán)威期刊發(fā)表過40+篇論文。
首席科學(xué)家則是香港大學(xué)計算機系長聘副教授潘佳。據(jù)了解，他是最早一批將深度強化學(xué)習(xí)、自然語言處理等技術(shù)落地到移動機器人感知的學(xué)者。
而聯(lián)創(chuàng)兼COO張力是位不折不扣的產(chǎn)業(yè)實戰(zhàn)老兵。早年間，他不僅在思科擔(dān)任過大中華區(qū)資深副總裁、CEO幕僚長，還曾是智駕明星“文遠(yuǎn)知行”的COO。在他的掌舵下，文遠(yuǎn)知行旗下Robotaxi、RoboMiniBus等業(yè)務(wù)的落地運營持續(xù)推進，并一路躋身到了獨角獸梯隊。
依托三人的技術(shù)積淀與商業(yè)化落地經(jīng)驗，逐際動力創(chuàng)立初期便迅速錨定本體+小腦+具身智能操作系統(tǒng)的技術(shù)路線，構(gòu)建起全尺寸多形態(tài)的產(chǎn)品生態(tài)。
具體來看，逐際動力的人形機器人LimX Oli擁有多達(dá)31個自由度，并且采用模塊化軟硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計，AI科研人員、機器人開發(fā)者、方案集成商等采購后便能快速進行二次開發(fā)。
此外，搭載逐際動力自研的具身操作系統(tǒng)COSA，該款機器人能夠自主理解并調(diào)整長序列復(fù)雜任務(wù)的優(yōu)先級。
例如當(dāng)Oli在正在干活的途中，如果遇到用戶向其下達(dá)拿取快遞的指令，Oli會合理分配任務(wù)優(yōu)先級，并與用戶協(xié)商確認(rèn)后，再有序執(zhí)行每項指令。
作為逐際動力全站技術(shù)的集大成者，Oli開發(fā)與COSA系統(tǒng)的自主決策力，打破了機器人實驗室演示與真實場景落地見得壁壘。這份突破的背后，不僅是逐際動力硬核技術(shù)實力的具象化，也是資本持續(xù)加注的信心所在。
接下來隨著核心技術(shù)的持續(xù)迭代、產(chǎn)業(yè)資本的深度賦能，這家機器人新貴能否將這份技術(shù)積淀轉(zhuǎn)化為商業(yè)勝勢，成為全球人形機器人領(lǐng)域的又一大重要玩家呢？讓我們拭目以待。
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