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發那科/FANUC
3月23日，市政府新聞辦舉辦2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松新聞發布會。據介紹，本屆比賽將于4月19日舉行，不僅規模空前，在規則、技術和觀賽體驗上也將實現全面升級，將再次點燃全球對具身智能產業的熱切關注。
本屆機器人馬拉松賽事由北京市人民政府、中央廣播電視總臺、中國電子學會、世界機器人合作組織共同主辦，由北京市經濟和信息化局、北京市體育局、北京經濟技術開發區管委會、中央廣播電視總臺北京總站、北京廣播電視臺等單位承辦。
規模升級：300余臺人形機器人
匯聚“亦馬”賽道
自3月3日正式開啟報名以來，得到了機器人企業、學校、機器人愛好者及社會大眾的廣泛關注。至3月10日24時報名截止，組委會共收到來自全國13個省、直轄市及自治區的76家主體超百支參賽隊伍的報名申請，包括80余支企業賽隊、20余支高校及訓練營隊伍；匯聚了26個品牌、300余臺人形機器人。
本屆機器人半馬賽事在規模、參與度、技術能力等方面實現全面躍升：參賽隊伍數量實現近5倍增長，參與范圍從5省擴大至13省(含香港)，賽事影響力不斷增強；產學研融合持續深化，有20所高校采用直接報名、與企業組成聯合實驗室及參與訓練營等方式報名參賽，是首屆參賽高校數量的10倍；首次涌現的自主導航參賽隊伍占比高達38%，技術層面迎來關鍵突破；亮相的機器人品牌數量達26個，基本覆蓋市場主流機器人品牌，充分展現了我國機器人產業從技術研發到產品創新的繁榮活力。
規則革新：首創自主導航
與遙控同賽道競技
本次比賽對賽事規則進行了優化。首先，參賽資格與硬件規范更加明確，要求參賽機器人須為獨立整體，具備軀干、上肢及雙足結構，身高超75厘米，核心運動模式為雙足奔跑，手部建議采用一體化設計。其次，賽道規則更加精細，賽事創新設置自主導航與遙控兩種參賽方式，實現同賽道比賽、混合計時、統一排名。超越需從左側進行，建議保持5米以上安全距離。此外，計時判罰體系更加完善，例如，為鼓勵自主技術研發，遙控方式參賽隊的凈計時成績需乘以1.2系數。
賽道亮點：
21公里串聯科創與生態
賽事精心規劃了21.0975公里的賽道，以經開區科創十七街為起點，南海子公園為終點，途經通明湖公園、國家信創園、機器人大世界等標志性點位。特別在南海子公園內設置麋鹿生態跑道，讓人機共跑與自然生態完美相融。
打造全新賽事IP：
巴圖魯挑戰賽檢驗實戰能力
除半程馬拉松外，賽事同期打造了機器人“巴圖魯”挑戰賽，以“亦起·智援”為主題，設置17項挑戰障礙，全方位檢驗機器人的穩定性與靈活度。正賽將于4月18日舉辦，4月19日同步半馬開展表演賽。
吉祥物亮相：
科技運動版“小亦”發布
賽事吉祥物是以北京亦莊城市IP“小亦”為原型升級打造的科技運動版“小亦”。設計融合了機器人機械身軀與馬拉松運動形態，頭戴運動速干帽、奮力向前奔跑的姿態，凝練了賽事挑戰自我、超越極限、永不言棄的精神。
科技感拉滿：機器人
既當參賽者，又當服務者
在賽事運營、技術應用上全方位融入北京亦莊科技成果，賽事更具科技感與體驗感：機器人選手將佩戴千尋北斗時空智能肩章，實現厘米級高精定位與實時位置回傳；創新設置機器人服務官體系，打造配速官、表演官、清潔官、美食官四大服務場景，讓機器人既當參賽者，又當服務者，全面展示具身智能的實際應用價值；基于南海子公園生態本底打造機器人極限技術驗證場地，為行業提供技術測試平臺。
2026年是人形機器人加速場景應用落地的關鍵一年。北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松不僅是一場體育賽事的創新實踐，更是北京科技創新實力的集中檢閱，是具身機器人產業發展的重要推動。
浙公網安備 33010602000006號
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