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2026年4月15日，京東正式推出行業首創的“機器人救護車”，為人形機器人、四足機器人、AI陪伴機器人等提供專業上門維修保養服務，涵蓋基礎維修、故障診斷、換電補能、測試鑒定、美容保養、設備回收等全場景需求。目前，京東“機器人救護車”已率先服務北京地區，未來三年，機器人上門維修服務還將拓展至全國超過50個核心城市。
從“拉人拉貨”到“拉機器人”
近日，在北京亦莊舉行的“2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松”全流程彩排測試中，70余支機器人隊伍沿著21公里完整賽道展開測試，技術難度和規模均達到前所未有的高度。測試現場，一輛車身印有“機器人救護車”標識的純電輕客在賽道上忙碌巡場。
機器人的“救護”需求和人類完全不同。在人形機器人馬拉松中，選手們面臨長距離奔跑對續航能力的嚴苛考驗，高速奔跑或急轉彎時極易因重心偏移而摔倒，關節磨損、電量告急隨時可能發生。圖雅諾憑借9.7-12.4m³的寬敞內部空間、1.95m的內高以及最高557公里的續航能力，可輕松裝載各類機器人并從容應對高頻次的巡邏保障需求。隨著2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松賽事的到來，京東“機器人救護車”已為參賽的超300臺機器人，在多場測試賽及日常訓練中提供維修服務，多次修復故障、受損機器人并幫助他們重返訓練場，成為機器人競技場上的堅實后盾。
“120”標準讓機器人維修有了“急救指南”
伴隨全球機器人產業井噴式發展，京東服務持續布局機器人售后維修服務體系，推出了機器人售后服務“120”標準，承諾1分鐘快速響應、2小時極速上門、當日即可修好。這一標準首次將機器人售后服務納入規范化軌道，有效解決了當前機器人維修市場響應慢、標準不一的痛點。
在基礎設施方面，京東已在全國布局了8大機器人維修中心，依托京東快遞遍布全國的物流體系，實現維修配件與服務資源高效觸達，為全國各地機器人用戶提供便捷、快速的維修支持，打通機器人售后“最后一公里”。同時，京東已與眾擎、松延動力、云深處、智元等行業絕大多數頭部機器人企業達成深度合作，逐步成為行業的售后維修服務商。
在人才支撐方面，京東同步啟動了大規模人才招募計劃，未來三年將招聘超1萬名專業機器人維修服務人才，通過系統化培訓與實戰歷練，打造高素質、專業化的服務隊伍。
京東“機器人救護車”加速海外布局
值得關注的是，京東“機器人救護車”不僅服務于國內市場，還在積極推進全球化布局。目前，京東服務機器人上門維修已拓展至英德等歐洲國家，并將持續開拓歐洲、北美、中東、亞太等海外市場。通過海外本地化“機器人救護車”上門服務，故障機器人無需跨國返廠即可維修，大幅降低了企業、消費者的維修售后成本。
寫在最后
從市場前景來看，全球機器人產業正處于高速增長通道。據市場研究數據顯示，2025年全球人形機器人出貨量約1.7萬臺，市場規模達28.8億元，其中中國憑借供應鏈、技術和場景落地等多重優勢，穩居全球人形機器人產業第一大國。全球機器人維修維護服務市場在2025年已達約14.23億美元，預計2032年將達到21.05億美元。京東“機器人救護車”的推出，恰逢其時地切入了一個潛力巨大的藍海市場。
(聲明：本文部分觀點由AI生成，本站發布此信息的目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。并且鄭重提示所有閱讀者，股市有風險，投資需謹慎，本文不作為任何投資的參考意見和依憑。)
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