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BAUMER/堡盟
4月26日消息，據媒體報道，在內蒙古鄂爾多斯準格爾旗國能準能集團黑岱溝露天煤礦，兩臺300噸級礦用卡車（簡稱“礦卡”）創下新紀錄——搭載我國自主可控的濰柴12M55動力總成，順利通過18000小時可靠運行大考。
300噸級礦卡額定載重300噸，主要用于大型露天煤礦、金屬礦等重載運輸場景。車長15.9米、寬10.3米、高8米，僅一個輪胎直徑就達4米，是名副其實的“龐然大物”。
礦山重載、高強度的連續作業環境，是檢驗礦卡發動機可靠性的“終極考場”。“18000小時是什么概念？”濰柴動力股份有限公司副總經理王令金表示，按礦卡每天連續作業15小時以上計算，相當于穩定運轉超過1200天。
“在中國動力品牌長期缺席的背景下，搭載‘濰柴心’的300噸級礦卡在高強度、極端工況下穩定運行突破18000小時，我們真正做到了科技自立自強。”王令金說。
據介紹，大型礦山動力領域科技含量高、產業壁壘極深。現場專家指出，此前搭載外資動力品牌的礦卡，其運行數據不與國內共享，意味著我國能源產量等重要信息可能被國外掌握，對國家能源安全構成挑戰。
面對這一局面，濰柴與國能準能集團以國家戰略為導向，成功研發出性能優越的12M55發動機。其核心系統全面實現自主可控：自主ECU（汽車電子系統的“控制核心”）可按需優化定制，超高壓共軌閉環控制系統實現燃油精準噴射，并協同產業鏈構建起自主可控的供應鏈體系。
浙公網安備 33010602000006號
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