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造船業(yè)皇冠上的明珠！我國自主建造最大LNG運(yùn)輸船交付：總長298.8米

2026-04-27 09:52:07來源：快科技關(guān)鍵詞：LNG運(yùn)輸船液化天然氣運(yùn)輸船閱讀量：1838

導(dǎo)讀：4月26日上午10時(shí)50分，我國自主設(shè)計(jì)建造的首艘18萬立方米LNG運(yùn)輸船“喬治敦”號(hào)在江蘇南通招商重工碼頭完成交付。該船不限水域航行，兼容全球主流LNG碼頭，可跨洋長途運(yùn)輸。

　　據(jù)央視新聞報(bào)道，4月26日上午10時(shí)50分，我國自主設(shè)計(jì)建造的首艘18萬立方米LNG運(yùn)輸船“喬治敦”號(hào)在江蘇南通招商重工碼頭完成交付，從長江南通段緩緩離泊，駛往新加坡。

　　該船由招商船舶海門基地建造，總長298.8米，型寬48米，設(shè)計(jì)航速19.5節(jié)，續(xù)航力22000海里。

　　采用雙燃料低速推進(jìn)系統(tǒng)，具備低蒸發(fā)率、高環(huán)保性能等優(yōu)勢，是目前我國建造完工的最大艙容液化天然氣運(yùn)輸船，標(biāo)志著我國在高端清潔能源船舶制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

　　液貨艙采用GTT MARK III FLEX薄膜技術(shù)，4個(gè)艙總艙容18萬立方米，最大裝載率99.4%、貨物蒸發(fā)率<0.085%/天，能耗與損耗達(dá)世界先進(jìn)水平。

　　該船不限水域航行，兼容全球主流LNG碼頭，可跨洋長途運(yùn)輸。

　　液化天然氣運(yùn)輸船是運(yùn)輸-163℃超低溫液化天然氣的專用船舶，因設(shè)計(jì)、建造難度極高，與航空母艦、豪華郵輪并稱“造船業(yè)皇冠上的明珠”。

　　隨著該船交付，我國現(xiàn)擁有5家具備LNG運(yùn)輸船交付能力的船廠，整體建造水平躋身世界一流梯隊(duì)。

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