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【中國智能制造網 企業動態】近日，安波福與Lyft簽署了一份協議，雙方將在拉斯維加斯投入30輛自動駕駛汽車，用戶可以通過Lyft使用搭載安波福自動駕駛技術的車輛出行。
據了解，該服務屬于用戶自愿式，可以依據個人需求選擇是否需要自動駕駛服務，不過，該項服務并不是向全市開放，而是在一些出行需求比較高的地方開放。此外，車上將會有一名安全駕駛員，隨時準備接管。
安波福執行官Kevin Clark在聲明中表示，“此次合作帶來的數據和其它信息將幫助我們改善自動駕駛能力，強化我們的主動安全解決方案產品。”
在今年1月份，雙方公司在CES上展示了自動駕駛車輛的技術能力。展出的全自動駕駛技術利用的是“點對點”的網約車系統，融合Lyft的App和安波福的自動駕駛平臺。在1月份，雙方就在發言中表示，在拉斯維加斯大道等復雜的區域操作該系統可以加速自動駕駛平臺的商業化運用進程。
作為Uber的競爭對手，在自動駕駛技術的開發上，Lyft也表現出了絲毫不想遜色于Uber的架勢。Lyft不僅自身在加緊研發自動駕駛技術，與安波福合作之外，Lyft也與Waymo、福特、捷豹等公司都有合作。近日，加拿大汽車零部件供應商麥格納也對外宣布，將向Lyft投資2億美元，用于合作生產自動駕駛汽車。
安波福則是德爾福動力總成系統部門所分拆出的兩家獨立公司之一，安波福專注于智能網聯與自動駕駛技術的研發，2017年10月份，其前身德爾福以4.5億美元的價格收購了自動駕駛初創公司NuTonomy，以此也大大加快了其自動駕駛系統開發的進程。安波福想做的事是打造汽車車載/云端的“大腦”，以及車輛“神經系統”。發揮安波福在信號與電力架構，傳感及計算、軟件和系統集成方面的優勢。
據Clark透露，為了應對汽車應用行業日益激烈的競爭，安波福也正在加緊收購汽車連接器供應商KUM公司。
原標題：安波福聯手Lyft投30輛自動駕駛車跑網約車服務
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