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隨著社會經濟的不斷發展，網購逐漸成為人們日常生活的一部分，快遞物流業迅速發展為電子商務物流服務業提供了保障，智能化成為當下物流發展的重要方向。
2012年，亞馬遜創始人公開表示亞馬遜正在進行無人機送貨方面的研發。他在節目中承諾，亞馬遜未來將使用無人機在半小時內完成包裹投遞。貝索斯表示，這項服務將在大約五年時間內推出。這一消息在當時可謂是“一石激起千層浪”，在為科技喝彩的同時，人們不禁產生疑問：未來無人機送貨是否會對現有的快遞體系產生沖擊？
十余年時間轉瞬即逝，亞馬遜在無人機項目上已經花費二十多億美元，全球研發團隊人數攀升至一千余人，但目前來看，無人機送貨項目的進展尚未達到預期。
除了亞馬遜，其他企業也在積極開展無人機送貨方面研究，谷歌母公司 Alphabet 旗下子公司 Wing 希望組建一個無人機送貨網絡。該公司表示無人機組成網運營將提升效率。
據了解，Wing的無人機配送網絡包括三個基本的硬件元素：配送無人機、無人機起降與充電平臺和自動裝載機，而這三點也正是無人機配送發展的關鍵。
無人機的起降與充電也是無人機物流發展的重點。在高密度居住區，難以配套無人機停機坪，未來的住宅形態可能會因無人配送的需要而產生變化，也有可能會出現外置停機坪等設施。
目前，無人機發展的關鍵技術已經取得一定進展。自動識別能夠有效提高無人機物流的智能化水平，經過近30年的發展，自動識別技術已經發展成為由條碼識別技術、智能卡識別技術、光字符識別技術、射頻識別技術、生物識別技術等組成的綜合技術，并正在向集成應用的方向發展。
促進無人機物流的發展，需要推動低空空域開放、加快構建無人機法律法規體系，將無人機物流運營所需的空域、場地、電氣、通訊等資源納入智慧物流、智慧城市建設規劃，推動城市物流網絡建設，為無人機物流配送多場景應用提供支撐。
浙公網安備 33010602000006號
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