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      中國船舶工業(yè)取得多項數(shù)智化轉(zhuǎn)型進(jìn)展

      2025-11-24 11:45:13來源:“中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會”微信公眾號 關(guān)鍵詞:船舶工業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型閱讀量:25140

      導(dǎo)讀:近期,中國船舶工業(yè)取得多項數(shù)智化轉(zhuǎn)型進(jìn)展:外高橋造船發(fā)布數(shù)字孿生船廠1.0、江南造船、滬東中華獲評卓越級智能工廠等,系列成果集中展現(xiàn)了中國船舶工業(yè)在工廠數(shù)智化改造領(lǐng)域的系統(tǒng)性突破,助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
        近期,中國船舶工業(yè)取得多項數(shù)智化轉(zhuǎn)型進(jìn)展。系列成果集中展現(xiàn)了中國船舶工業(yè)在工廠數(shù)智化改造領(lǐng)域的系統(tǒng)性突破,助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
       
        外高橋造船發(fā)布數(shù)字孿生船廠1.0
       
        近日,外高橋造船重磅推出“數(shù)字孿生船廠”,這座數(shù)字孿生船廠將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能,用模型支撐精準(zhǔn)決策,為船舶建造全流程注入智慧活力,推動行業(yè)發(fā)展邁向新高度。
       
        數(shù)字孿生技術(shù)的深度應(yīng)用,讓船舶建造的精準(zhǔn)管控成為現(xiàn)實。在總裝場地規(guī)劃中,通過數(shù)字模擬提前推演總段停放位置與吊裝路徑,優(yōu)化場地資源配置,確保現(xiàn)場作業(yè)井然有序、高效銜接;針對船塢、碼頭等核心資源,系統(tǒng)模擬建造全流程并智能調(diào)度生產(chǎn)節(jié)奏,精準(zhǔn)預(yù)判資源瓶頸,實現(xiàn)船舶建造與停靠的精準(zhǔn)監(jiān)控,最大化提升核心資源利用率。
       
        江南造船、滬東中華獲評卓越級智能工廠
       
        近日,江南造船“基于數(shù)字化技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)協(xié)同的大型智能船廠建設(shè)”項目、滬東中華“數(shù)鏈賦能的高端海洋裝備總裝智能工廠”項目通過工業(yè)和信息化部等六部委組織的評審,榮獲2025年度卓越級智能工廠榮譽。
       
        卓越級智能工廠是工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、財政部、國務(wù)院國資委、市場監(jiān)管總局、國家數(shù)據(jù)局等六部門認(rèn)定的具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的智能工廠,要求智能制造成熟度模型達(dá)到3級及以上,并在工廠建設(shè)、研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)管理和運營管理五個方面實現(xiàn)全面智能化。卓越級智能工廠要求面向智能制造典型場景體系化部署智能制造裝備、工業(yè)軟件和系統(tǒng),實現(xiàn)設(shè)計生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)集成貫通、制造裝備智能管控、生產(chǎn)過程在線優(yōu)化,開展產(chǎn)品全生命周期和供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)綜合優(yōu)化,推動多場景系統(tǒng)級智能化應(yīng)用。
       
        北海造船分段建造能力提升及智能化改造項目正式開工
       
        日前,北海造船舉行分段建造能力提升及智能化改造項目開工儀式。
       
        項目新增超百臺套工藝設(shè)備,新增兩跨曲面廠房。聚焦智能制造技術(shù),旨在建設(shè)切割智能化裝備產(chǎn)線、平面分段自動化線及曲面分段生產(chǎn)線,填平補齊先行制造能力,實現(xiàn)生產(chǎn)能力和產(chǎn)出效率的顯著提升。
       
        該項目的實施,不僅彰顯了北海造船對“精益生產(chǎn)、本質(zhì)安全”的深入貫徹,更是積極響應(yīng)國家推動制造業(yè)和數(shù)字智能技術(shù)融合發(fā)展的具體實踐。
       
        中船安柴打造世界首條低速機(jī)活塞頭智能化產(chǎn)線
       
        日前,中船動力所屬中船安柴“低速機(jī)活塞頭智能化產(chǎn)線”投產(chǎn)。
       
        低速機(jī)活塞頭智能化產(chǎn)線建設(shè)項目是動力配套聯(lián)合上海交通大學(xué)等單位共同設(shè)計建設(shè),是世界首條船用低速機(jī)活塞頭智能化生產(chǎn)線。該產(chǎn)線在國產(chǎn)數(shù)控車削中心和鏜削中心基礎(chǔ)上進(jìn)行升級改造,成功突破了國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床自動化升級、重載機(jī)器人上下料、機(jī)外裝夾找正及零點定位工裝、自動換刀、機(jī)內(nèi)對刀、基于數(shù)字孿生的產(chǎn)線智能管控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了由傳統(tǒng)單機(jī)離散加工向自動化連續(xù)加工模式的轉(zhuǎn)型升級。建成投產(chǎn)后的產(chǎn)線項目,進(jìn)一步大幅提升生產(chǎn)效率,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。
       
        (來源:各企業(yè)新聞,中國船協(xié)整理)
       
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