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      公共數(shù)據(jù)“跑起來”典型案例之九 | 數(shù)據(jù)驅(qū)動低空經(jīng)濟(jì)多領(lǐng)域創(chuàng)新場景打造(安徽)

      2026-01-09 10:59:52來源:“國家數(shù)據(jù)局”微信公眾號 關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)資源低空經(jīng)濟(jì)閱讀量:23573

      導(dǎo)讀:安徽省通過在城市治理、消防救援、物流配送等領(lǐng)域場景建設(shè),著力打造多元化應(yīng)用生態(tài),構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化發(fā)展。
        數(shù)據(jù)驅(qū)動低空經(jīng)濟(jì)多領(lǐng)域創(chuàng)新場景打造(安徽)
       
        安徽省以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為引領(lǐng),將低空經(jīng)濟(jì)作為新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局。通過在城市治理、消防救援、物流配送等領(lǐng)域場景建設(shè),著力打造多元化應(yīng)用生態(tài),構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化發(fā)展。
       
        場景一:“一網(wǎng)統(tǒng)飛”打造城市公共服務(wù)智慧高效治理新模式
       
        推薦單位:安徽省數(shù)據(jù)資源管理局
       
        參與單位:國際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心(合肥)、合肥市發(fā)展和改革委員會、合肥市公安局、合肥市城市管理局、合肥市消防救援局、合肥市數(shù)據(jù)資源管理局等。
       
        (一)場景概述
       
        城市治理與公共服務(wù)以政務(wù)“一網(wǎng)統(tǒng)飛”平臺為核心,旨在解決各部門無人機(jī)應(yīng)用“多頭建設(shè)、資源分散、資產(chǎn)閑置”的問題。該平臺由政府主導(dǎo)建設(shè),采用“前端統(tǒng)設(shè)備、中端統(tǒng)需求、后端統(tǒng)數(shù)據(jù)”的三層統(tǒng)管模式,整合分散的無人機(jī)資源與數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)跨部門協(xié)同調(diào)度與高效治理,探索“一網(wǎng)統(tǒng)飛、智慧高效”的城市治理新模式。
       
        (二)總體思路
       
        制度改革與技術(shù)平臺建設(shè)雙輪驅(qū)動。通過建設(shè)統(tǒng)一平臺,強(qiáng)制性地將各部門的無人機(jī)設(shè)備、飛行任務(wù)、產(chǎn)生的影像數(shù)據(jù)等進(jìn)行后端統(tǒng)管,打破數(shù)據(jù)壁壘。參照政務(wù)云和公務(wù)用車管理模式,由國先中心作為統(tǒng)一運(yùn)營主體,通過制定《政務(wù)飛行管理辦法》《政務(wù)“一網(wǎng)統(tǒng)飛”實(shí)施方案》等制度,推動政府購買服務(wù)方式的變革,從源頭上促進(jìn)資源的集約化使用和數(shù)據(jù)的匯聚融合。
       
        (三)創(chuàng)新舉措
       
        一是首創(chuàng)“三層統(tǒng)管”體系,前端統(tǒng)設(shè)備(兼容主流機(jī)型)、中端統(tǒng)需求(分層分級集約用)、后端統(tǒng)數(shù)據(jù)(統(tǒng)分結(jié)合保安全),實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)統(tǒng)飛、一機(jī)多飛、一飛多用”。二是制度改革先行,同步構(gòu)建“1+1+N”制度體系,為平臺長效運(yùn)行提供保障。三是建成全國首個城市級低空飛行聯(lián)合服務(wù)中心,與民航空管分局合作,打通軍民地協(xié)同機(jī)制,實(shí)現(xiàn)飛行計(jì)劃“一窗服務(wù)”,極大提升了空域使用效率。
       
        (四)主要成效
       
        在平臺接入上,目前已部署44臺無人機(jī)設(shè)備,制定政務(wù)航線378條,服務(wù)公安、消防等15家用戶。在實(shí)際運(yùn)營上,自平臺上線以來,累計(jì)飛行架次約20493架次,飛行時長約2544小時,飛行里程約53849km(日均約130架次,16小時,340km),累計(jì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)超11TB,飛行成果2.245萬余個;在成果共享上,成果共享給20個單位,共計(jì)119次。
       
        場景二:構(gòu)建“全域覆蓋、快速響應(yīng)”的消防救援新格局
       
        推薦單位:安徽省數(shù)據(jù)資源管理局
       
        參與單位:合肥市消防救援局、合肥市公安局、合肥市數(shù)據(jù)資源管理局、國際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心(合肥)、廣州億航智能技術(shù)有限公司、聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)等
       
        (一)場景概述
       
        聚焦破解傳統(tǒng)消防救援中災(zāi)情信息獲取滯后、高層危化品等區(qū)域存在盲區(qū)、特殊火災(zāi)處置手段不足三大痛點(diǎn),通過構(gòu)建“全域覆蓋、快速響應(yīng)”的救援體系和“平臺調(diào)度、機(jī)場值守、人機(jī)協(xié)同”的工作機(jī)制,為破解特殊場景火災(zāi)撲救難題開辟了新路徑。
       
        (二)總體思路
       
        合肥市低空消防救援以119智能接處警系統(tǒng)為指揮中樞,通過“一鍵調(diào)度”機(jī)制整合全市消防、公安系統(tǒng)的分散無人機(jī)機(jī)場資源,構(gòu)建警情數(shù)據(jù)與低空力量的智能聯(lián)動機(jī)制。依托統(tǒng)一數(shù)字平臺打破部門壁壘,實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)資源協(xié)同調(diào)度與任務(wù)分發(fā),全面提升城市低空應(yīng)急救援的精準(zhǔn)化、智能化水平。
       
        (三)創(chuàng)新舉措
       
        一是創(chuàng)新力量共建模式,與公安全面共建共享無人機(jī)機(jī)場資源,已實(shí)現(xiàn)一鍵調(diào)度全市22座無人機(jī)機(jī)場,最大化利用現(xiàn)有資產(chǎn)。二是創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān)機(jī)制,聯(lián)合市國先中心、億航智能、聯(lián)合飛機(jī)等企業(yè),開展eVTOL滅火無人機(jī)和高層火災(zāi)撲救測試,推動先進(jìn)技術(shù)向?qū)崙?zhàn)能力轉(zhuǎn)化。三是探索實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練體系,建成國內(nèi)首個eVTOL滅火無人機(jī)測試訓(xùn)練基地,開展常態(tài)化測試訓(xùn)練。
       
        (四)主要成效
       
        在資源儲備上,全市消防救援隊(duì)伍已配備各型號無人機(jī)117架,培養(yǎng)持證飛手63名。在實(shí)戰(zhàn)效能上,2025年前三季度,手持飛行無人機(jī)累計(jì)參與各類應(yīng)急處置2000余起,飛行5462架次、時長1512小時。無人機(jī)機(jī)場參與應(yīng)急處置800余起,飛行1553架次、時長518小時。在能力構(gòu)建上,具備了特殊火災(zāi)處置能力,通過測試驗(yàn)證為高層、危化品場所火災(zāi)撲救提供了新的技術(shù)支撐。
       
        場景三:打造“高效協(xié)同、便民利企”的城市空中物流網(wǎng)絡(luò)
       
        推薦單位:安徽省數(shù)據(jù)資源管理局
       
        參與單位:合肥市發(fā)展和改革委員會、合肥市交通運(yùn)輸局、合肥市數(shù)據(jù)資源管理局、蕪湖市數(shù)據(jù)資源管理局、蕪湖市灣沚區(qū)人民政府、蕪湖市氣象局、中國郵政速遞物流股份有限公司蕪湖市分公司、國際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心(合肥)、合肥物流控股集團(tuán)有限公司、豐翼科技(深圳)有限公司、中信海洋直升機(jī)股份有限公司、峰飛航空科技有限公司、蕪湖聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司等企業(yè)。
       
        (一)場景概述
       
        合肥市、蕪湖市低空物流配送場景采取“小載物先行、大載物試行”的策略,聚焦工業(yè)制造、生鮮產(chǎn)品、醫(yī)療配送等高價(jià)值、高時效需求,開拓了“低空+醫(yī)療物資”“低空+郵政快遞”“低空+即時配送”等多元化應(yīng)用,構(gòu)建起高效協(xié)同的“城市空中物流配送網(wǎng)絡(luò)”。
       
        (二)總體思路
       
        通過融合實(shí)時空域狀態(tài)、氣象、物流訂單、道路交通及用戶行為偏好等多源異構(gòu)數(shù)據(jù),打破部門壁壘與信息孤島,建立跨系統(tǒng)、跨平臺的數(shù)據(jù)共享與協(xié)同機(jī)制。依托智能算法實(shí)現(xiàn)無人機(jī)集群動態(tài)調(diào)度,全面提升配送時效性、安全性和用戶體驗(yàn),打造城市物流降本提質(zhì)增效新范式。
       
        (三)創(chuàng)新舉措
       
        一是分步分層拓展策略,按照“小載物先行、大載物試行”的步驟,和城市內(nèi)、城鄉(xiāng)間、城市間三個層次漸進(jìn)式開拓,穩(wěn)扎穩(wěn)打。二是場景融合創(chuàng)新,將低空物流與醫(yī)療、郵政、高鐵、生鮮等傳統(tǒng)行業(yè)深度結(jié)合,創(chuàng)造了“低空+”系列新業(yè)態(tài),如“空中送血”“無人機(jī)郵路”等。三是跨域協(xié)同探索,積極探索“低空+高鐵”多式聯(lián)運(yùn)模式,開展緊急、重要物資跨城快運(yùn),實(shí)現(xiàn)緊急物資4小時、重要物資8小時送達(dá)。
       
        (四)主要成效
       
        在醫(yī)療急救領(lǐng)域,開通25條航線,覆蓋10家醫(yī)院20個院區(qū)及2個獻(xiàn)血屋,累計(jì)完成6000余架次運(yùn)輸任務(wù),配送血液超70萬毫升,推動檢測結(jié)果從“次日達(dá)”升級為“當(dāng)日達(dá)”。在郵政服務(wù)方面,合肥市“中廟—姥山島”4公里航線僅需4分鐘送達(dá),蕪湖市灣沚區(qū)郵件運(yùn)輸時間壓縮50%以上,破解了島嶼、偏僻鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊居民快遞收寄難題,城市“空中郵路”配送效率較傳統(tǒng)郵車提升10倍,單件投遞成本從 0.93 元降至 0.8 元,完成500余架次無人機(jī)外賣服務(wù)。
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