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近日，無錫江南奕帆電力傳動科技股份有限公司(以下簡稱“奕帆傳動”)發布公告稱，擬以支付現金方式購買北京和利時電機技術有限公司(以下簡稱“北京和利時”)87.07%的股權。
本次交易如能順利實施，北京和利時將成為奕帆傳動的控股子公司，并納入公司合并財務報表范圍。
本次交易尚處于初步籌劃階段，交易方案和交易條款仍需進一步論證和溝通協商，雙方尚需分別履行必要的內外部決策、審批程序，存在未能通過有關決策、審批程序的風險。
作為本次的標的，北京和利時自2000年創立以來，便聚焦運動控制領域深耕細作，憑借多年技術積淀構建起堅實的技術壁壘與持續的自主創新能力。該公司自主研發高性能混合式步進電機及驅動器，已形成涵蓋30余種驅動器、近400種電機的豐富產品矩陣，不僅是首批國家級高新技術企業，更獲評國家級專精特新“小巨人”企業。。
據控制網消息，北京和利時已構建起“硬件+軟件+解決方案”的一站式服務體系，其研發的LXS系列PLC更是國內首款通過TüV萊茵認證的機械安全PLC，成功填補了國產高端安全控制產品領域的空白，彰顯了其在核心技術領域的突破能力。
機器人領域，北京和利時的技術優勢同樣突出。該公司自研的伺服輪轂一體機，創新性地將伺服輪轂電機、驅動器、編碼器三大核心部件深度融合，打破了傳統分散式部件的安裝局限，有效解決了輪式人形機器人在行走、轉向、負重等復雜場景下的穩定性難題，也使其在輪系行走機器人低壓伺服直驅細分市場搶占了先發優勢，具備較強的市場競爭力。
值得一提的是，2025年，智元機器人新近百臺遠征A2-W輪式通用機器人成功落地富臨精工生產線。而這背后離不開和利時電機自主研發的15042系列伺服輪轂驅動系統的支撐。
而作為收購方，奕帆傳動同樣實力雄厚。該公司創立于1993年，于2021年成功登陸A股市場，專注于定制化微特減速電機的研發、生產與銷售，核心產品組合覆蓋多元應用場景——既包括為輸配電行業量身設計的儲能減速電機、適配房車的專用減速電機，也涵蓋光伏跟蹤系統支架電機、推桿電機及清洗機器人專用電機等。憑借可靠的產品品質與定制化解決方案能力，奕帆傳動已成為西門子、施耐德、ABB等國內外知名企業的合作伙伴，同樣獲評國家級專精特新“小巨人”企業，在微特減速電機領域擁有深厚積累。
從業績表現來看，2021年至2024年，該公司分別實現營業收入2.06億元、1.83億元、1.75億元、2.82億元；歸母凈利潤分別為0.66億元、0.8億元、0.48億元、9450.89萬元。不過2025年前三季度，該公司業績略有承壓，實現營業收入約2.02億元，微降0.31%；歸母凈利潤約5832.85萬元，同比下降19.07%，短期面臨一定經營波動。
此次奕帆傳動與北京和利時的合作，不僅源于前者對后者硬核技術實力的認可，更核心的是雙方業務能力的精準互補。奕帆傳動深耕微特減速電機領域多年，擁有成熟的生產制造體系、市場渠道及上市公司資源；北京和利時則在運動控制、機器人核心部件領域具備技術優勢，二者強強聯合，將為后續協同發展奠定堅實基礎，有望實現1+1>2的經營效果。
從行業背景來看，我國已穩居全球最大機器人生產國地位，在機器人領域的有效專利持有量占全球總量的三分之二，關鍵核心技術實現突破，行業整體競爭優勢持續凸顯。作為機器人產業鏈的核心支撐，上游高精密減速器、高性能伺服電機等關鍵零部件的國產化率正穩步提升，產業自主可控進程加速。僅以減速器為例，國家統計局數據顯示，2025年前三季度，機器人減速器產品產量同比猛增1.2倍，行業增長動能強勁。
此外，人形機器人賽道正迎來爆發式增長機遇。摩根士丹利預測，到2040年，中國人形機器人市場規模將達到4800億美元，全球市場規模更有望突破7.5萬億美元，市場空間極為廣闊。與此同時，組件市場潛力同樣不容小覷，預計2040年全球人形機器人組件市場規模將達7800億美元，2025-2040年復合年增長率高達52%。其中，電機、傳感器、減速器、螺絲是占比最高的四大核心組件環節，2026年各自占比將分別達到22%、21%、15%、12%，成為產業鏈中價值密度最高的細分領域。
可見，核心零部件賽道已成為兵家必爭之地，未來市場競爭將日趨激烈。
原標題：無錫微特減速電機研發商，擬買下智元供應商87.07%股權！
(聲明：本站發布此信息的目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。并且鄭重提示所有閱讀者，股市有風險，投資需謹慎，本文不作為任何投資的參考意見和依憑。)
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