智能制造網APP
智能制造網手機站
智能制造網小程序
智能制造網官微
智能制造網服務號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯網
3D打印
工業軟件
回放
品牌
其他品牌
本周(1.9~1.15)智能駕駛領域大事如下：
小馬智行公布乘用車智能駕駛三大產品線
1月11日，小馬智行正式發布乘用車智能駕駛業務產品線——智駕軟件品牌“小馬識途”、域控制器“方載”以及數據閉環工具鏈“蒼穹”，并宣布已成立獨立事業部(POV)運營該業務。
小馬智行表示，在獨立事業部的運營下，公司將為市場提供高性能、高性價比的智能駕駛軟硬件解決方案。目前，該業務板塊三條產品線均取得定點，并已開始量產交付。至此，小馬智行正式形成自動駕駛出行服務(Robotaxi)、自動駕駛貨運服務(Robotruck)以及乘用車智能駕駛業務(POV)三大技術前臺業務板塊。
小智點評：自動駕駛的技術路線之爭，在越來越多L4公司降維遷徙下，已然開始向“漸進式”傾斜。
傳禾賽科技最快下周申請美國IPO
據知情人士透露，禾賽科技計劃在美國申請首次公開募股，可能會籌集約1.5億美元的資金。據悉，禾賽科技正在與瑞士信貸、高盛集團和摩根士丹利合作進行首次公開募股，最早可能在下周提交首次公開募股申請。
不久前，禾賽科技剛剛宣布激光雷達累計交付量達10 萬臺里程碑。其中禾賽面向前裝量產市場推出的 ADAS 主激光雷達AT128，已獲 10 家主流車企累計數百萬臺定點，并量產交付，目前單月交付量已超過 2 萬臺。
小智點評：2022年海外激光雷達上市公司股價連連受挫，市值大幅下跌，禾賽在此時傳出赴美上市，著實讓人迷惑。
百度Apollo將在武漢投放百臺無人車
1月12日，武漢市第五批約344公里智能網聯汽車測試道路完成風險評估并通過專家評審，擬于近期正式開放。同時，百度旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”已在武漢開展全無人商業化運營，伴隨政策開放新增車輛也在陸續投放中，全無人車隊規模即將超過100臺。
據了解，本次武漢擬開放道路全部位于武漢經開區。正式開放后，武漢經開區將成為全國第四個、中部地區首個全域道路支持智能網聯汽車測試的區域。至此武漢經開區將累計完成超660公里的各類開放測試道路，覆蓋經開區全域約490平方公里區域。
小智點評：伴隨著Robotaxi落地城市數量和覆蓋范圍不斷擴大，與此同時測試模式持續升級，自動駕駛在國內已經跑出了“加速度”。
寶馬CEO：車載信息娛樂大屏將消失
近日，寶馬首席執行官Oliver Zipse在CES 2023上表示:“比起超速駕駛，駕駛員注意力分散才是事故的主要原因。”Zipse認為分散駕駛員注意力的中控臺屏幕很快就會成為歷史，“10年后，它就會消失，監管機構可能不會允許它繼續存在。”
寶馬似乎希望Zipse的預言成真。在2023年CES展上，寶馬展示了i Vision Dee概念車，采用了抬頭顯視(HUD)技術，可以將信息投射到擋風玻璃上。據悉，寶馬抬頭顯視技術將于2025年開始在寶馬下一代Neue Klasse汽車上首次亮相，基于Neue Klasse平臺首次發布的兩款車將是轎車和跨界車。
小智點評：就像智能汽車出現之前，說也沒想到有一天物理按鍵在車內會被干掉，站在當下這個時間節點，取消信息娛樂大屏聽起來或許有些不可思議，但也并非完全不可能實現。
賽恩領動發布成像雷達產品SIR-4K
1月10日，自動駕駛技術初創公司賽恩領動正式發布首款自研車規級高性能成像雷達產品S系列SIR-4K，產品計劃于2024年初量產。
SIR-4K定位于滿足L3-L5智能駕駛和無人駕駛對于感知的性能要求。工作頻段使用76-79GHz，設計上采用了四顆3發4收芯片級聯的方案，實現192個虛擬通道，在不大幅增加硬件算力的基礎上，可實現對于256個動態目標的輸出，4096個點云的輸出。感知性能方面，SIR-4K水平角度分辨率為0.5º，俯仰角度分辨率為1 º，最遠探測距離可達400米。
小智點評：作為傳統車載毫米波雷達的“升級版”，4D毫米波雷達確實有諸多優勢，但考慮到目前激光雷達已經開始規?；瘧?，并不斷提升性價比，未來4D成像雷達的價值空間究竟有多大，答案令人好奇。
導遠電子高精組合定位產品已出貨近50萬臺
1月12日，導遠電子宣布正式在上海自由貿易試驗區臨港新片區設立研發中心，同時將在臨港啟動建設車規級智能傳感數字化智慧基地。據悉，該智慧基地占地面積36,000平方米，集研發、生產、交付于一體，將于2024年面向全球市場投產。
當前，隨著智能駕駛的快速發展，對高精度定位的需求正大幅提升。據統計，截止到2022年12月，導遠電子前裝量產的高精度組合定位產品已裝配近50萬臺汽車，并獲得近70個車型的定點，超過200家智能和自動駕駛方案企業采用了導遠的產品。值得一提的是，導遠電子也是國內該領域首個實現量產并大批量交付的企業。
小智點評：要打造高安全、高可靠自動駕駛系統，具備高精度定位能力是基本前提，不難預見接下來該賽道必將迎來更大的爆發。
浙公網安備 33010602000006號
智能制造網APP
智能制造網小程序
微信公眾號
