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BAUMER/堡盟
截至10月27日收盤，科達利(002850)強勢漲停，報85.59元，上漲7.78元，總市值230.79億元。
消息面上，10月26日晚間，科達利發布2023年三季度報告，公司業績全面增長。
三季報顯示，科達利前三季度實現營收77.68億元，同比增長30.12%；實現歸母凈利潤7.95億元，同比增長33.95%。其中，第三季度實現營收28.51億元，同比增長10.43%，環比增長10.3%；實現歸母凈利潤2.86億元，同比增長14.8%，環比增長7.12%。
資料顯示，科達利創立于1996年，公司主要產品為鋰電池精密結構件、汽車結構件兩大類，是全球最大的電池結構件供應商。德邦研究數據顯示，2022年科達利鋰電池結構件市占率達24.6%，排名國內第一。
對于營收增長，科達利認為主要系業務規模增長所致。
作為結構件龍頭，科達利的客戶幾乎綁定了全球知名動力電池及汽車制造企業。國內客戶包括寧德時代、中創新航、億緯鋰能、欣旺達、力神、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、力神、海辰儲能、瑞浦蘭鈞、遠景動力、廣汽集團等；海外客戶包括LG、松下、特斯拉、Northvolt、三星SDI等。
隨著下游客戶市場集中度的提高，科達利的龐大客戶群必然會展現出強大的拉動能力。在此前的半年報中，科達利明確表示，其客戶的訂單量、業務規模和市場份額將呈增長趨勢。
9月初，科達利客戶群剛剛新增一個重量級客戶，且下定了3.5億套訂單。
根據科達利9月4日的公告，其與歐洲某知名鋰電池生產商簽訂了《材料買賣供應合同》，合同有效期為商業生產開始之日起6年，有效期內向科達利購買預計約3.5億套方形鋰離子電池所需的蓋板，如無任何一方書面提出終止則自動續約四年。
為實施該項合作，科達利未來將在匈牙利新建生產基地，并成立一家全資子公司，待該子公司成立后，上述合同之權利與義務將轉讓給該全資子公司。
此外，去年年底，科達利還與法國電池制造商Automotive Cells Company SE(ACC)簽署了兩份合，獲得了共計約3億套方形鋰電池殼體和蓋板訂單。兩個合同的有效期限均自2024年開始，至2030年12月31日。
顯然，科達利正加速“出海”，海外布局即將進入收獲上升期。
基于此，科達利加快海外產能建設并多次擴大產能規模。
公布三季度業績的同時，科達利還發布了一則增資公告，擬使用不超過3200萬歐元向海外全資子公司Kedali Hungary Kft.(匈牙利科達利有限責任公司)(以下簡稱“匈牙利科達利”)增加投資。
增資部分將用于匈牙利科達利新增產線的工程建設、機器設備購置以及補充流動資金，增資完成后，匈牙利科達利投資總額由4000萬歐元增加至7200萬歐元。這也是科達利第三度向匈牙利科達利增資。
在稍早前的9月26日，科達利董事會還審議通過了向全資子公司德國科達利增資的議案。計劃增資不超過3000萬歐元，同樣用于德國科達利新增產線的工程建設、機器設備購置以及補充流動資金。
截至目前，科達利歐洲現有三大基地(德國、瑞典、匈牙利)均已投產。其中，匈牙利生產基地已進入量產階段，德國生產基地和瑞典生產基地還在試生產階段。
若前述的“未來將在匈牙利新建生產基地”計劃順利落地，則科達利歐洲基地數量將增加至4個，進一步滿足客戶產能配套需求，加速海外業務發展，提升公司競爭力。
此外，值得一提的是，去年12月9日，科達利再度拿下寧德時代的海外合作。據戰略合作協議，將加強雙方共同開發海外項目的合作模式，加快落實海外合作建設電芯結構件生產基地，實現雙方全球化配套合作，并加強雙方在鈉離子電池和麒麟電池等新技術在全球范圍內的戰略合作。
同時，在同等條件下，寧德時代優先選擇科達利作為電芯機械件供應商，份額不低于40%，科達利優先保證寧德時代的產品需求。
這也意味著，本就是寧德時代電芯外殼第一大供應商的科達利，與寧德時代的戰略伙伴關系進一步鞏固深化。目前寧德時代在德國和匈牙利布局了兩個歐洲電池工廠，其中德國工廠已在去年12月實現量產，匈牙利工廠一期已開工建設，而且還擬在波蘭建設電池生產基地。
國內產能方面，科達利在華東、華南、華中、東北、西南、西北等鋰電池行業重點區域布局了13個動力電池精密結構件生產基地，包括溧陽、寧德、惠州、西安、宜賓、大連、荊門、上海、深圳、南昌、江門、棗莊、廈門等地。
今年6月，科達利35億元定增獲批，募資將用于旗下江西、湖北、江蘇、江門四處子公司的動力電池結構件擴產項目，合計擬使用31億元，剩余4億元用作補充流動資金。
浙公網安備 33010602000006號
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