恒力重工年末簽約8艘新造船，精準(zhǔn)布局全球航運(yùn)市場

2025-12-10 11:38:04來源：“恒力集團(tuán)”微信公眾號關(guān)鍵詞：造船行業(yè)船舶閱讀量：23350

導(dǎo)讀：近日，恒力重工憑借精準(zhǔn)的市場洞察和敏銳的判斷力，成功與希臘船東CAPITAL、AEGEAN BULK、挪威船東UTHALDEN等新老客戶集中簽約，不僅讓恒力重工的年末“訂單潮”成色更足，更凸顯了中國造船企業(yè)在全球航運(yùn)格局變革中的重要作用。

　　近日，恒力重工憑借精準(zhǔn)的市場洞察和敏銳的判斷力，成功與希臘船東CAPITAL、AEGEAN BULK、挪威船東UTHALDEN等新老客戶集中簽約，一舉拿下8艘新造船訂單，其中涵蓋2艘LRII型成品油輪、5艘卡薩姆型散貨船及1艘18萬噸級好望角型散貨船。這一成果不僅為恒力重工的年末“訂單潮”再添重磅實(shí)績，也進(jìn)一步鞏固了其在全球航運(yùn)市場的領(lǐng)先地位。

圖為CAPITAL創(chuàng)始人兼董事長Evangelos
Marinakis于上個(gè)月率隊(duì)到訪恒力集團(tuán)

　　隨著幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦進(jìn)入規(guī)模化開采階段，全球鐵礦石等大宗商品的運(yùn)輸需求迎來爆發(fā)式增長。同時(shí)，油運(yùn)市場也持續(xù)升溫，兩大趨勢共同催生了航運(yùn)業(yè)對高品質(zhì)船舶的迫切需求。恒力重工憑借對市場趨勢的敏銳洞察，提前布局，盤活存量，成功鎖定這一波全球貿(mào)易增量。

圖為恒力重工與希臘AEGEAN BULK簽約現(xiàn)場

　　年末“訂單潮”的背后，是客戶對恒力重工技術(shù)實(shí)力與交付能力的高度認(rèn)可。此次簽約的訂單中，既有長期合作客戶的再次復(fù)購，也有新客戶的首次簽約。這不僅印證了恒力重工在船型研發(fā)上的前瞻性，也體現(xiàn)了其在“集、散、油、氣”多類型船舶批量化建造上的成熟體系。恒力重工依托強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，已實(shí)現(xiàn)船用主機(jī)等核心部件的自主加工建造，手持訂單排期已至2029年，強(qiáng)大的交付保障成為客戶選擇的核心原因。

圖為恒力重工建造的18.1萬載重噸好望角型散貨船

　　在收官“十四五”、布局“十五五”的關(guān)鍵階段，恒力重工生產(chǎn)進(jìn)度拉滿，新船訂單不斷，此次8艘訂單的落定，不僅讓恒力重工的年末“訂單潮”成色更足，更凸顯了中國造船企業(yè)在全球航運(yùn)格局變革中的重要作用。當(dāng)西芒杜鐵礦的大宗商品與全球各地的原油踏上運(yùn)輸旅程時(shí)，恒力重工建造的船舶將成為關(guān)鍵運(yùn)力支撐。恒力重工以“要么不做，要做就做最好”的匠心，為全球貿(mào)易運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定運(yùn)行提供可靠保障，持續(xù)拓寬中國造船業(yè)的國際市場版圖。

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