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      人形機器人量產加速,中國廠商領跑!

      2026-01-16 10:13:33來源:OFweek智能制造網 關鍵詞:人形機器人具身智能閱讀量:23434

      導讀:從2025年開始,人形機器人,正加速從實驗室走向更廣泛的商業應用。報告還預測到2027年,全球人形機器人的累計安裝量將突破10萬臺,行業進入規模化落地的關鍵時期。
        據市場研究機構Counterpoint Research于1月15日發布的最新研究報告顯示,2025年全球人形機器人年度新增裝機量約1.6萬臺。
       
        從2025年開始,人形機器人,正加速從實驗室走向更廣泛的商業應用。報告還預測到2027年,全球人形機器人的累計安裝量將突破10萬臺,行業進入規模化落地的關鍵時期。
       
        人形機器人量產和商業化元年,似乎已在當下。
       
        中國廠商“五占其四”
       
        具體來看,當前人形機器人市場頭部效應頗為明顯,前五大制造商合計占據了全球約71.5%的市場份額,而中國企業在規模化量產與市場出貨方面表現最為突出,形成了領先梯隊。
       
        其中智元機器人以30.4%的市場份額位居2025年全球裝機量榜首,宇樹科技以26.4%的份額緊隨其后,優必選、樂聚機器人和特斯拉分別以5.2%、4.9%、4.7%位列第三至第五名。
       
        從“炫技”到“上崗” ,機器人進廠“打工”
       
        年初宇樹機器人轉手帕火爆全網,早期人形機器人廠商更側重于向大眾展示其運動能力和交互體驗。
       
        到2025年末,發展主線已開始轉向工業場景的實際應用。報告里指出,數據采集與科研、倉儲物流、制造業及汽車行業是推動人形機器人裝機量增長的核心領域,產業焦點已從“炫技”階段,聚焦到解決生產線上的具體問題。
       
        據維科網智能制造觀察,在過去一年中,人形機器人在深入汽車生產、家電制造、物流等場景的案例顯著增加。
       
        比如在北京的福田康明斯發動機工廠,人形機器人已能執行識別料箱位置、搬運不同尺寸物料等任務;而在美的洗衣機荊州工廠,類人形機器人“美羅”作為生產線的“常駐員工”已穩定工作超過半年;在去年末,優必選方面也表示,其Walker S系列,已成為全球進入最多汽車工廠進行實訓的工業人形機器人。
       
        量產提速,但“三大關卡”當前
       
        這種商業化應用落地的加速,也驅使人形機器人量產能力的快速爬坡。
       
        在2025年,各大人形機器人主要廠商紛紛實現了從百臺到千臺級的交付突破,優必選在12月宣布其第1000臺工業人形機器人Walker S2正式下線。智元機器人此前也宣布,其第5000臺通用具身機器人實現量產下線。
       
        據悉各大頭部企業已開始制定明確的產能擴張計劃,為未來幾年的市場增長做準備。
       
        不過有行業分析指出,當前人形機器人在工廠,大部分仍處于“小規模單點試驗”階段,主要承擔搬運、上下料等輔助性任務。
       
        要實現從“能用”到“好用”的跨越,并在制造業中實現規模化崗位替代,仍需攻克長期可靠性、作業效率以及成本等多重關卡。
       
        不過隨著如今機器人供應鏈的成熟和量產規模的加速擴張,行業成本有望進入快速下降通道,從而進一步加速商業化進程。
       
        報告還預測,從應用領域來看的話,物流、制造和汽車行業將在2027年占據年度裝機量的72%。
       
        結語
       
        人形機器人作為智能制造的一大突破關鍵,其量產和商業化在2025年跑出加速度。
       
        和智能駕駛一樣,對于各大廠商而言,誰能先將自家機器人更快更大規模推向市場,誰將擁有更多的數據話語權,也將進一步壘高其生態墻。
       
        萬花齊放當下,你更看好哪家機器人。
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