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全球最大內(nèi)河萬噸級純電動運輸船下水：2.4萬度電續(xù)航500公里

2025-10-24 09:10:54來源：快科技關(guān)鍵詞：純電動運輸船葛洲壩號鋰電池閱讀量：25233

導讀：“葛洲壩號”總長129.9米、設(shè)計吃水6.5米，最大載重量高達13700噸，這一運力相當于230節(jié)標準貨運火車皮的運力總和。

　　10月23日消息，據(jù)央視新聞報道，世界首艘、載電量全球最大的內(nèi)河萬噸級純電動運輸船“葛洲壩號”，日前在湖北宜昌下水。

　　該船不僅填補了全球內(nèi)河萬噸級純電動運輸船的技術(shù)空白，更標志著我國在內(nèi)河綠色航運與智能船舶領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。

　　據(jù)介紹，“葛洲壩號”總長129.9米、設(shè)計吃水6.5米，最大載重量高達13700噸，這一運力相當于230節(jié)標準貨運火車皮的運力總和。

　　在動力系統(tǒng)方面，船舶搭載12個集裝箱式鋰電池電源，總電量達到24000千瓦時，約等于400臺家用電動汽車的電池容量總和。

　　同時，船舶首次在內(nèi)河大型船舶中搭載智能駕控系統(tǒng)，集成了5G、北斗等多路通信，實現(xiàn)遠程操控、自主避讓等智能操作。

　　針對內(nèi)河長途運輸?shù)睦m(xù)航需求，“葛洲壩號”創(chuàng)新采用新一代船用集裝箱式移動電源系統(tǒng)，相當于一個超級移動‘充電寶’。

　　該系統(tǒng)支持快速換電模式，換電僅需半小時即可實現(xiàn)500公里續(xù)航，完全適配長江干線等內(nèi)河長途運輸場景。據(jù)專業(yè)測算，船舶投運后，每年可替代燃油617.5噸，減少二氧化碳排放約2052噸。

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